«Несмотря на то что полноприводные автомобили (AWD и 4x4) обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, у некоторых таких моделей есть особенности, о которых стоит помнить. К их числу, например, относятся определенные модели Jeep Cherokee из-за проблем с трансмиссией, которые проявляются особенно заметно, если система 4WD долгое время использовалась на сухом асфальте. Старые модели Subaru также могут иметь проблемы с коррозией. Прежде всего, автомобили, которые против нее никак не обрабатывали», — поделился автоэксперт.
Также испытывают трудности в зимние месяцы, по словам Михайлюты, электромобили и гибриды, имеющие свои технические особенности. Так, батареи электрокара Nissan Leaf могут терять значительную часть своей емкости на холоде, что приводит к уменьшению дальности пробега, привел пример специалист. А для Тесла Model 3 в холодную погоду может потребоваться больше энергии для обогрева, что тоже снижает запас хода.
Некоторые владельцы Volkswagen Jetta и Ford Focus сообщают о сбоях в работе системы отопления, особенно в холодные месяцы, что делает поездки менее комфортными, добавил автоэксперт.
«Владельцы автомобилей с проблемными аккумуляторами тоже могут столкнуться с трудностями в зимнее время. Например, старые модели BMW известны предрасположенностью к проблемам с аккумуляторами при низких температурах. Определенные модели Mazda сталкиваются с трудностями с системой запуска», — рассказал Михайлюта.
Ранее проблемные для зимы авто называл основатель российско-китайской транспортной компании RusTransChina Александр Стрельников. К не самым удачным моделям для холодов он отнес Geely, Chery и Haval, а также Peugeot 408, Citroen C4 и другие.
Источник: lenta.ru
Изображение: drive2.ru
