По данным сообщества «Атипичный АВТОВАЗ», LADA Granta с «шестнадцатиклапанником» в производственный план завода на июнь не входила, мол, с конвейера сойдут только машины, оснащенные младшим 90-сильным мотором. Объясняется это тем, что «поставка комплектующих для такого двигателя очень ограничена, и почти все, что поступает, направлено на обеспечение производства LADA Vesta NG». Кроме того, те же инсайдеры сообщают, что до сих пор под вопросом возобновление производства седанов и лифтбеков LADA Granta в версии Club, а также универсала Cross в версии Quest. Напомним, что сборка таких машин прекратилась в марте. Обратите внимание: Смотрим днище у Лады Гранты, визуально оцениваем качество комплектующих. Добавим, что по итогам апреля LADA Granta сохранила лидерство в общем зачете с тиражом 19 899 единиц. Сегодня эта модель предлагается с 90-сильным двигателем по цене от 692 300 рублей, а со 106-сильным - от 850 900. Машин у дилеров хватает - дефицита нет. А какие еще варианты может рассмотреть покупатель со скромным по нынешним меркам бюджетом в 2 миллиона рублей, портал «АвтоВзгляд» рассказал в репортаже здесь. Больше интересных статей здесь: Обзоры. Источник статьи: Однако проблемы с нехваткой комплектующих все еще не решены.
