Бензоэлектрическая модификация Touareg eHybrid, развивающая 381 л.с., займет строчку ниже мощной версии Touareg R. Компания Volkswagen заполнил брешь, которая образовалась после снятия с производства 4,0-литрового турбодизельного двигателя V8, а вместе с ним и отставки соответствующего варианта модели Touareg мощностью 421 л.с. Правда, новая модификация оснащена не агрегатом на "тяжелом топливе", а гибридной силовой установкой. По сути перед нами Touareg R в упрощенном виде – у него 3,0-литровая "турбошестерка", развивающая 340 л.с. и 450 Нм, 136-сильный электромотор, интегрированный в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, и тяговая аккумуляторная батарея емкостью 14,1 кВт∙ч. Совокупная отдача – 381 л.с. и 600 Нм. Для сравнения, Touareg R развивает 462 л.с. и 700 Нм. Touareg eHybrid разгоняется до 100 км/ч за 6,3 секунды, а его максимальная скорость ограничена на 250 км/ч. В электрическом режиме он может проезжать до 47 км и развивать до 140 км/ч.
