Новая версия кроссовера EQC вносит свой вклад в разрушение стереотипа о том, что бездорожье электрокарам противопоказано. Модификация, чье название 4x4² является отсылом к экстремальной модификации Mercedes-Benz G-Class, создана на базе серийного кроссовера EQC 400 4Matic с двумя электромоторами, совокупно развивающими 408 л.с. и 765 Нм. Силовая установка осталась без изменений, зато шасси модифицировано весьма серьезно. В подвеске появились не только новые пружины и амортизаторы, но и рычаги. За расширителями колесных арок – шины Cooper Zenon размерностью 285/50 R 20. Дорожный просвет увеличен до 293 мм, что на 140 мм больше, чем у стандартного кроссовера. Колея расширена на 200 мм. Версия 4x4² также отличается способностью штурмовать броды глубиной до 400 мм (у стандартного EQC на 150 мм меньше), углом въезда 31,8 градуса и съезда 33 градуса. Система выбора режимов движения дополнена внедорожными настройками Offroad и Offroad+. Пока что EQC 4x4² заявлен в статусе концепта, но, полагаем, подобный внедорожник может со временем или уже скоро появиться в модельной линейке.
