Анна Филатовская из «Русского Экспресса» протестировала в Египте маршрут от Луксора до Асуана. Об экскурсионной части мы уже рассказали, а теперь, специально для читателей «Вестника АТОР», – эксклюзив о том, как устроено нильское речное круизное судно, что с каютами, питанием, уровнем комфорта и досугом.
Сейчас по Нилу курсирует около сотни кораблей разного уровня комфортности. Выбрать можно между лайнерами категорий A, B, C. Если проводить аналогию со звездностью отелей, то А соответствует уровню 5* Deluxe, B – 5*, а категория С – уровню 4*.
Разберем, как все устроено на нильском круизном судне, на примере бутик-лайнера Iberotel Amara (категория C). Это небольшой по размерам корабль, где всего 29 кают. Идеальный вариант для корпоративного выезда или отдыха большой компанией. На других лайнерах кают может быть раза в 2-3 больше.
При заселении гости сдают на ресепшен свои паспорта для оформления и в этот же момент оплачивают сервисный сбор – так называемые «чаевые за круиз» (40 долларов США с человека на коротких маршрутах 4-5 дней, 80 долларов США на длинных, от 8 дней). Паспорта потом, конечно, вернут.
На лайнере Iberotel Amara всего четыре палубы, на трех из них расположены каюты для гостей.
Солнечная палуба – это открытая «веранда» с небольшим бассейном, баром и лежаками, частично под тентом. Здесь кают нет.
Каюты находятся на стандартной, главной и верхней палубах – всего здесь 25 двухместных кают, 2 одноместные каюты на верхней палубе и 2 сьюта с балконом на главной палубе. Двухместные каюты все, по сути, одинаковые, разница лишь в палубе – чем выше, тем дороже.
Казалось бы, не за что переплачивать, но если есть возможность, рекомендую это сделать – получите гораздо лучший вид из окна. Во всех каютах большие окна. Это не крошечные иллюминаторы, а именно окна. Нюанс – они, увы, не открываются. Еще один нюанс – не всегда из окон будет отличный вид.
На стоянках в порту корабли «паркуются» плотно друг к другу и вид из окна может быть совсем не на водную гладь, а на стену или даже в окно соседнего лайнера (именно поэтому окна и не открываются – из соображений безопасности, чтобы никто не залез).
Каюты очень похожи на номера в отеле. Тесновато, если сравнивать с гостиничным номером (площадь каюты 18 кв.м), но все необходимое присутствует. Кондиционер, мини-бар, телевизор, сейф. Полноценный санузел с унитазом, душевой кабиной и даже биде. Напор воды отличный, шампунь, мыло и гель для душа в наличии. Запас питьевой воды ежедневно пополняется.
В нильском круизе – трехразовое питание, оно входит в стоимость.
Каждый прием пищи организован по системе «шведский стол». На завтрак – сыр, колбаса, овощи, фрукты, горячее – яичница или блины, которые при вас по индивидуальному заказу готовит повар. Из напитков – чай, кофе и вода.
На обед и ужин – салаты и закуски, овощи, несколько вариантов горячих блюд, пара видов супов, ассортимент десертов и фруктов. Напитки (соки и алкоголь) за отдельную плату.
Для россиян специально включен чай, кофе и вода, причем не только на завтрак, но и на обед, и на ужин, так как на сезон именно этот корабль зафрахтован под наш рынок египетской компанией Yalla International.
Цена на напитки по меню вполне приемлемая. Бокал вина – 150 фунтов (5 долларов), чашечка эспрессо – 50 фунтов (1 доллар). При желании можно оплатить «все включено», в этом случае все напитки будут подаваться бесплатно. Употреблять купленные и принесенные с собой напитки разрешено только в каютах или после оплаты пробкового сбора.
После обеда на верхней палубе с 16:00 до 16:30 устраивается чаепитие с печеньками. Включено в стоимость.
Все основное время у туристов, конечно же, посвящено знакомству с достопримечательностями. Но и в те часы, когда гости находятся на корабле, им будет чем заняться.
На верхней палубе находится небольшой бассейн с тремя гидромассажными форсунками.
Но не думаю, что кто-то будет там купаться, очень уж вода «бодрящая», хотя в жаркое время года это, наверное, возможно. Палуба полностью оборудована для отдыха – вся заставлена столиками и лежаками. Можно взять пляжные полотенца и просто позагорать. Здесь же находится бар, напитки – за дополнительную плату.
На главной палубе есть небольшой отсек со спортивным оборудованием, желающие могут заниматься на беговой дорожке и паре других тренажеров.
Здесь же – массажный кабинет за ширмой. Всего за 40 долларов США вам сделают потрясающий релакс- или спорт-массаж. Продолжительность – 1 час.
На этой же палубе есть магазин – для тех, кто забыл или не успел приобрести сувениры. Здесь также можно купить наряд для египетской вечеринки, который в каждый круиз устраивают примерно на третий день – это так называемая Галабея-пати.
На той же главной палубе – лаунж для вечеринок, киносеансов (в первый день круиза показывали «Смерть на Ниле» по роману Агаты Кристи), лекций, караоке-вечером и выступления приглашенных артистов. Рядом – бар.
Предполагается, что на корабле есть интернет (Wi-Fi). Он и правда есть, но скорость его весьма небольшая. Хватит лишь, чтобы общаться в мессенджерах, и то неторопливо. Поэтому, если захочется более частого общения и постоянного обмена видео и фотографиями, рекомендую заранее приобрести местную SIM-карту с пакетом мобильного интернета. Стоят они в Египте недорого, примерно 10-15 долларов США за 8 Гб.
О том, с какими достопримечательностями туристы знакомятся в круизе по Нилу, рассказали в этом репортаже.
Анна Филатовская
Фото: Анна Филатовская, для АТОР
