Круизы сезона 2025 года уже сейчас забронированы почти на 20%, а на некоторых теплоходах заканчиваются самые популярные каюты. Особый интерес вызывают новые маршруты и стоянки. Рассказываем про цены, популярные направления, доступные скидки и предпочтения туристов.
Спрос на речные круизы на сезон 2025 года продолжает расти. В среднем, интерес туристов уже выше на 15% (у отдельных компаний – до 23%) по сравнению с аналогичным периодом раннего бронирования в прошлом году.
«Увеличение предложений влияет на рост динамики продаж. В 2025 году «ВодоходЪ» вводит в эксплуатацию теплоход «Русь» и новый лайнер проекта 00840 «Карелия» – «Николай Жарков», – говорит заместитель генерального директора компании «ВодоходЪ» Илья Суховольский.
То есть в следующем сезоне у компании будет работать уже 27 теплоходов вместо 25.
У «ВодоходЪ» забронировано и оплачено 16% от общего объема продаж на следующий год, а в компании «Мостурфлот» – около 20%.
Круизная отрасль известна самым высоким процентом возвратных туристов – 3 из 4 гостей совершают круизы повторно. Сейчас на долю постоянных клиентов приходится более половины ранних бронирований следующего сезона, но уже можно говорить и о немного другой прослойке клиентов, которые забронировали круиз впервые. И их нельзя назвать классическими «новичками».
«Если раньше брони до Нового года делали только постоянные клиенты, то сейчас в этой акции участвует примерно треть новых туристов. Но они не совсем «новички» – часто это люди, которые просто не попали в этом году в круиз, потому что к моменту их решения уже не было подходящих кают или слишком выросли цены», – поясняет генеральный директор круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.
Такие клиенты были одними из первых, кто приобрел путешествие уже на старте продаж, поскольку в большинстве случаев они заранее определились с маршрутом и теплоходом.
Как и раньше, в этом году в первую очередь бронируются длительные круизы на лето 2025 года. В российских компаниях уже начали составлять график отпусков, так что туристы стараются обеспечить себе гарантированный отдых. По наблюдениям экспертов, туристы из Москвы охотно берут круизы на Соловки, до Выборга, Астрахани и Перми. Из Поволжья чаще выбирают маршруты до Санкт-Петербурга и в Карелию.
Кстати, география туристов в Поволжье тоже изменилась – по данным компании «ГАМА», которые предлагают круизы из Нижнего Новгорода, пассажиры все чаще приезжают к ним из Московской, Владимирской, Кировской, Саратовской, Оренбургской, Новосибирской, Свердловской, Челябинской, Мурманской Кемеровской области и даже из Приморского края.
На весну и осень также становится больше броней. В этот период даже появились дефицитные даты – майские праздники, поскольку россияне будут отдыхать 2 раза по 4 дня подряд. Впрочем, неделя между ними и сразу после тоже интересует туристов.
«Работает сарафанное радио – клиенты, которые «распробовали» майские круизы в прошлом году, возвращаются к нам снова, но уже не одни, а вместе с друзьями или родственниками», – говорит Светлана Гончарова, директор по развитию круизной компании «Мостурфлот».
Клиенты, у которых отпуск длится не менее 30 дней, нередко выбирают сразу несколько круизов. Здесь возможны варианты длинный круиз + круиз выходного дня, 2 длительных круиза на одном или разных теплоходах, 3-4 круиза разной продолжительности в разный период навигации.
Наконец, в России уже появились туристы, которые по примеру морских международных путешествий буквально «живут на лайнере». Такие гости берут сразу несколько круизов подряд на одном теплоходе и устраивают себе продолжительный вояж.
Повышенный спрос в предстоящем сезоне наблюдается на круизы нового теплохода «Николай Жарков» компании «ВодоходЪ». Особенно хорошо бронируются каюты на круиз с посещением Дагестана «Легенды Кавказа» и круиз по Белому морю «Поморское кольцо» с заходами в Архангельск и Умбу.
Наиболее высокая динамика продаж приходится на первые рейсы «Николая Жаркова» – период его навигации будет не полный, старт запланирован только с 1 августа и все хотят успеть попасть на борт. Напомним, что это новый люксовый теплоход, и спрос на него, по словам Ильи Суховольского, вполне сопоставим со спросом на круизы «Мустай Карима».
Примерно такая же «картина» наблюдается с новым теплоходом «Аурум» компании «ГАМА», который приступил к работе летом этого года, – количество приобретенных туров на него в 2025 году уже выросло уже в 29 раз.
Популярностью пользуются и новые маршруты. Так, туристов интересуют направления «Золотое кольцо» в Тверь, Уфу и Вятские Поляны и другие предложения.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Значительный интерес вызывают и новинки теплохода «Александр Пушкин». В предстоящем сезоне, перед тем как начать серию двухнедельных круизов на Соловки, он совершит трехдневное путешествие «В край святых Петра и Февронии». В апреле судно пройдет по высокой воде Оки из Нижнего Новгорода до Мурома и Павлово и вернется обратно. Несмотря на то, что это короткий круиз, бронирования на него идут очень активно, и большая часть кают уже занята, хотя обычно такие путешествия продаются только ближе к дате старта.
Несмотря на то, что период раннего бронирования продлится еще несколько месяцев, на некоторых теплоходах загрузка уже приближается к 70%. В основном это касается уникальных маршрутов, которые совершаются несколько раз в год, а также теплоходов, которые предоставляют расширенные возможности размещения, в первую очередь одноместные или трехместные каюты.
У «Мостурфлота» хорошо загружаются рейсы, связанные с «Московской кругосветкой», круизы в Великий Новгород, рейсы по Ладожским шхерам и сценическое плавание. В компании «ВодоходЪ» отмечают высокий спрос на летние рейсы на Соловки, круговые рейсы из Москвы до Казани, из Самары в Углич, Волгоград и Астрахань, круиз из Москвы до Чебоксар – «Край ста тысяч песен». Также туристам интересны круизы по Байкалу и сибирским рекам Обь, Иртыш и Енисей.
Новыми круизными лидерами в предстоящем сезоне могут стать Пермь – ее растущую популярность у туристов отмечают представители всех судоходных компаний, и Мариинский Посад, куда в следующем году только компания «ВодоходЪ» планирует совершить 5 рейсов. Оба эти города проделали огромную работу по созданию или реконструкции причалов, так что количество судозаходов там быстро увеличивается.
Эксперты пока не ожидают резкого скачка цен на круизы 2025 года, но на 10-12% они подрастут. Зафиксировать расценки нынешнего сезона из-за роста цен на топливо, продукты питания и другие составляющие круизного турпродукта не удалось. Но действующие скидки позволяют значительно нивелировать возникшую разницу.
На старте акции раннего бронирования летом и примерно до 1 сентября скидки составляли 10-20%. Сейчас они приближаются в среднем к 3-8%, хотя на те же майские круизы еще возможно получить максимально выгодное предложение.
Так, стоимость одного дня в круизе на теплоходе класса «Водоход» начинается от 9 тыс. руб. на человека, в классе «Водоход.Премиум» – от 13 тыс. руб. на человека, в классе «Водоход.Люкс» на т/х «Мустай Карим» – 21,5 тыс. руб. на человека, т/х «Максим Горький» – 53 тыс. руб. на человека, т/х «Николай Жарков» – от 28 тыс. руб. на человека.
Примерно такие же цены представлены и у компании «ГАМА» – там средняя стоимость обычных круизов составляет от 9 до 11 тыс. руб. на человека, а на теплоходы «Аурум» и «Золотое кольцо», которые можно охарактеризовать как 4*, от 16 тыс. руб. на человека в сутки.
Круизы с посещением Выборга на т/х «Мустай Карим»5* (8 дней)
Это путешествие стартует из Москвы или Санкт-Петербурга и включает в себя посещение таких стоянок как Углич, Горицы, Кижи, Валаам, Мандроги, Свирьстрой, Коневец (стоянки могут меняться в зависимости от города старта) и, разумеется, Выборга. На данный момент по морю в этом направлении может пройти только люксовый теплоход «Мустай Карим», так что круиз на нем можно считать уникальным.
Стоимость со скидкой начинается от 170 тыс. руб. на человека.
Круизы на Соловецкие острова на т/х «Александр Пушкин» (12-14 дней)
Это также программа со стартом из Москвы и Санкт-Петербурга, которая проходит только в летние месяцы. Стоянка на Соловках продолжается 2 дня, в течение которых туристы могут жить на теплоходе и пользоваться всей его инфраструктурой, одновременно спускаясь на берег. Напомним, что на данный момент непосредственно к монастырскому причалу могут подходить только 2 теплохода – «Александр Пушкин» и «Русь Великая», а в перспективе это будет делать и «Николай Жарков» (его первый круиз на Соловки состоится в 2025 году).
Стоимость круиза со скидкой – от 187 тыс. руб. на человека
Круизы в Башкирию на т/х «Александр Пушкин» и «Виссарион Белинский» (11 дней)
Уникальность этих круизов заключается в том, что сделать их можно только по «высокой» воде и только весной. Сейчас запланировано всего 3 таких круиза со стартом из Нижнего Новгорода и со стоянкой в Уфе в течение 2 дней на теплоходе «Александр Пушкин» и 1 дня на «Виссарионе Белинском». Власти республики планируют заняться углублением рек и расширением судоходства на более длительный период, но очевидно, что это произойдет не в ближайшей перспективе.
Стоимость круизов со скидкой начинается от 78 тыс. и 120 тыс. руб. на человека, в зависимости от класса теплохода.
Также стоит обратить особое внимание на новый теплоход «Николай Жарков», особенно на его круиз «Легенды Кавказа» с посещением Махачкалы и Дербента. Это будет первое морское путешествие по Каспию, поэтому спрос очень высокий. Сейчас в продаже осталось менее 20 кают, а стоимость 10-дневного путешествия начинается от 380 тыс. руб. на человека. Круиз «Поморское кольцо» с посещением Соловков, Архангельска и Умбы уже распродан, но есть возможность встать в лист ожидания, если кто-то откажется от тура. Стоимость этого 15-дневного путешествия начинается от 600 тыс. руб. на человека.
Ольга Пегасова
Фото: «ВодоходЪ»
