5 декабря в Росавтодоре руководитель ведомства Роман Новиков провел совещание, посвященное выполнению программ дорожных работ по итогам 11 месяцев 2024 года. Мероприятие прошло в режиме видео-конференц-связи с участием представителей центрального аппарата Федерального дорожного агентства, а также начальников подведомственных Росавтодору учреждений (ФКУ).
Приветственную речь Роман Новиков начал традиционно с подведения финансовых итогов работы Федерального дорожного агентства за отчетный период: «За 11 месяцев текущего года нам удалось выполнить кассовый план в объеме 885 млрд рублей – это на 100 млрд больше, чем за аналогичный период 2023 года. Отмечу, что в этом году Росавтодор ежеквартально успешно перевыполнял плановые показатели. И по итогам 11 месяцев достигнуто общее перевыполнение на 15,1 млрд рублей».
Руководитель Росавтодора также напомнил, что на 1 декабря прошлого года бюджет ведомства составлял 895,3 млрд рублей, в то время как на данный момент его объем – более 1 трлн.
Начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора Радик Фаразутдинов продолжил данную тему и рассказал о ходе выполнения программ дорожных работ уже в регионах.
В частности, по его словам, до первого декабря 38 субъектов РФ смогли в полном объеме исполнить доведенные до них лимиты этого года, что значит – они полностью завершили программы дорожной деятельности, софинансируемые за счет средств федеральной поддержки.
Данный факт свидетельствует о том, что многие регионы за последние годы сделали колоссальный прорыв по исполнительской и финансовой дисциплине. Спикер также отметил, что в эксплуатацию после всех видов работ в регионах было введено 10,2 тыс. км автомобильных дорог, а общая площадь укладки дорожного покрытия по результатам 11 месяцев составила 128,7 млн кв. м.
Подробно о строительстве и реконструкции федеральной дорожной сети рассказал начальник профильного управления ведомства Кайрат Турсунбеков.
В этом году на развитие федеральных трасс в рамках этих видов работ было выделено 290,4 млрд рублей. Спикер добавил, что с начала этого года дорожные специалисты уже уложили 50,6 из запланированных 50,9 млн тонн земляного полотна, 20,7 из 20,9 млн тонн основания дорожной одежды, 7,6 из 7,7 млн тонн асфальтобетонных слоев. Также уже почти завершены работы по укладке верхнего слоя дорожного покрытия (8,6 млн кв. м из плановых 8,7).
Большое внимание Федерального дорожного агентства направлено и на перспективные проекты по всей стране. Так, в 2024 году получено положительное заключение на реализацию проектно-изыскательских работ в общей сложности 10 объектов строительства и реконструкции. Среди них обходы Орла, Пугачева, Дербента, Саратова. На стадии рассмотрения находятся два проекта: строительство обхода Новосибирска (3 этап), а также реконструкция участка км 226 – км 238 на трассе Р-404 в Тюменской области.
Что касается объема бюджетных ассигнований, которые выделены Росавтодору в текущем году на капитальный ремонт, ремонт и содержание федеральных трасс и искусственных сооружений на них, то он составляет 348,8 млрд рублей (133,3 млрд – капитальный ремонт, 215,5 млрд – ремонт и содержание). Причем за текущий отчетный период уровень кассового исполнения перечисленных программ составил 317 млрд рублей или 91 % от общего объема.
Начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Виталий Голиков отдельно обратил внимание присутствующих, что ФКУ «Центравтомагистраль», ФКУ Упрдор «Кавказ» и ФКУ ДСД «Дальний Восток» в ноябре выполнили все мероприятия этого года досрочно.
В целом, на федеральной дорожной сети в эксплуатацию уже введено 3,4 тыс. км – это 91 % от запланированного показателя. Из них 267 км – после капитального ремонта, а 3,2 тыс. км – после ремонта и устройства слоев износа. Причем работы по ремонту и содержанию федеральных трасс уже завершены на 100 %.
В завершение мероприятия Роман Новиков призвал собравшихся держать на контроле вопрос 100-процентного исполнения всеми субъектами РФ доведенных в IV квартале лимитов и обеспечить по итогам года 100-процентный кассовый расход с учетом планируемого доведения дополнительного финансирования.
