19 ноября в рамках «Транспортной недели 2024» в Гостином дворе состоялась рабочая встреча руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова с губернатором Новосибирской области Андреем Травниковым. На повестке встречи – развитие опорной сети автомобильных дорог в субъекте, а также итоги реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Также в числе участников мероприятия – министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский, а также начальники профильных управлений Росавтодора и подведомственных ему учреждений.
Роман Новиков напомнил о важности модернизации опорной сети дорог Новосибирской области, которая имеет сейчас протяженность 1 782,6 км.
Причем первостепенную роль играют мероприятия по строительству и реконструкции федеральных трасс.
В настоящий момент самый масштабный проект – строительство Восточного обхода Новосибирска, который станет важным дублером трассы Р-256 «Чуйский тракт» на подъезде к городу-миллионнику, где интенсивность движения достигает 60 тыс. автомобилей в сутки.
Реализация предусмотрена в четыре этапа. В данный момент ведётся строительство I этапа протяжённостью 20 км. В прошлом году открыто движение по двум транспортным развязкам – на пересечении с трассой К19р и у села Новолуговое. Нынешней осенью полностью завершены работы на отрезке протяжённостью 10,7 км, движение по нему будет открыто в следующем году. Ввод в эксплуатацию всего I этапа запланирован на 2026 год.
Среди важных перспективных проектов были упомянуты капитальный ремонт «Чуйского тракта» с доведением до четырех полос движения. Сейчас движение по данной трассе осуществляется в режиме перегрузки, при этом наибольшая интенсивность фиксируется на участке, проходящем по территории Новосибирской области, с пиковыми значениями в районе Новосибирского Академгородка и города Бердска – до 78 тыс. автомобилей в сутки.
В настоящее время разработана проектная документация на капитальный ремонт участка автомобильной дороги с 51-го по 62-й км. В стадии разработки – отрезки с 62-го по 102-й км и с 102-го по 135-й км.
Кроме того, обсуждается строительство и реконструкция участков трассы Р-254 «Иртыш». Данная автомобильная дорога федерального значения на участке км 1421 – км 1442 имеет II техническую категорию и интенсивность движения в пиковой нагрузке более 25,7 тыс. автомобилей в сутки, причем 47 % – это грузовой транспорт. Кроме того, расчетная интенсивность на десятилетний перспективный период составит более 45 тыс. автомобилей в сутки.
Реконструкция участка автомобильной дороги станет завершающим звеном по приведению в нормативное состояние западного въезда в г. Новосибирск с параметрами IБ технической категории, который является важным составным звеном транзитного коридора Москва – Казань – Новосибирск – Монголия – Китай.
Андрей Травников отметил, что эти и многие другие объекты однозначно будут способствовать повышению общего уровня комфорта и безопасности передвижения жителей и гостей региона, обеспечат транспортную связность всей территории Новосибирской области и в конечном итоге дадут существенный импульс экономическому развитию.
Важной темой на повестке встречи стала реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который подходит в этом году к своему логическому завершению.
В 2024-м благодаря дорожном нацпроекту в Новосибирской области запланировано привести в нормативное состояние 96 объектов общей протяженностью свыше 266,3 км. На эти цели выделено 11,9 млрд рублей, из них 5,9 – средства федерального бюджета. На сегодняшний день в эксплуатацию принято 80 объектов протяженностью более 244,3 км.
В Новосибирской городской агломерации работы завершены на всех 14 участках улично-дорожной сети. Так, например, в Октябрьском районе отремонтировали улицу Выборную (3 км), которая обеспечивает проезд ко множеству школ, педагогическому университету и социальным объектам. В Первомайском районе выполнен ремонт улицы Героев Революции (3,2 км), которая ведет к школам, детским садам, поликлинике и родильному дому.
На региональной сети автомобильных дорог введено в эксплуатацию 59 объектов. Среди важнейших – трасса Новосибирск – Кочки – Павлодар, которая входит в опорную сеть области и является одним из важнейших направлений наряду с федеральными дорогами, ведущими в Омскую (Р-254), Кемеровскую (Р-255) области и Алтайский край (Р-256). Она проходит через 5 районов, обеспечивает подъезд к более чем сотне населенных пунктов и имеет прямой выезд к границе с Республикой Казахстан. В 2024 году благодаря национальному проекту было отремонтировано два участка общей протяженностью 22,1 км дороги. Оба объекты уже введены в эксплуатацию.
В этом году в Новосибирской области особое внимание уделяется ремонту искусственных сооружений и региональных дорог, входящих в опорную сеть.
Например, трасса 992-й км а/д «Р-254» – Купино – Карасук, которая входит в опорную сеть дорог и соединяет более полусотни сел в пяти районах области. По ней ездят больше тысячи автомобилей в сутки. В 2024 году подрядчики восстановили 10,4 км дороги. Один из участков — обход села Барабо-Юдино — уже введен в эксплуатацию. До конца года планируется завершить ремонт еще на двух участках.
Всего с начала реализации национального проекта в Новосибирской области выполнены работы по ремонту и капитальному ремонту на 559 объектах, их общая протяженность составила 1 481,94 км. Построено и реконструировано 28 объектов (66,26 км).
СПРАВОЧНО
Протяженность автомобильных дорог общего пользования в границах Новосибирской области составляет 26 815,2 км (по данным на 01.01.2024).
Из них: федерального значения – 795,8 км; регионального – 12 683,7 км; местного значения – 13 335,7 км.
