Специалисты центра компетенций технологий замкнутого цикла Передовой инженерной школы Новосибирского государственного университета (НГУ) представили инновационный материал для строительства автомобильных дорог в условиях сложного климата, включая Арктическую зону. Разработка выполнена полностью на основе отечественных технологий, сообщает Интерфаксу министерство науки и инновационной политики Новосибирской области.Новый материал предназначен для укрепления насыпей и откосов дорог, защищая их от водной и ветровой эрозии. Испытания технологии в климатических условиях Ямало-Ненецкого автономного округа запланированы на 2025 год. В будущем данная разработка может быть адаптирована для использования в Сибирском федеральном округе, что позволит значительно продлить срок службы дорожного полотна до капитального ремонта.Руководитель центра Георгий Лазаренко отметил, что материал обладает широким температурным диапазоном применения, повышенной прочностью и долговечностью. Его можно использовать не только для автомобильных, но и для железных дорог, а также для усиления фундаментов зданий и сооружений, что становится особенно важным на фоне активного таяния вечной мерзлоты.«Материал набирает прочность при низких температурах и не оказывает негативного влияния на окружающую среду», — подчеркнул Лазаренко.Инновация обещает стать важным шагом в развитии инфраструктуры регионов с суровым климатом.
