Сегодня президент распорядился как можно скорее запустить приходящий на смену старому доброму "кукурузнику" самолет "Байкал" в производство. Однако Трутнев призвал сменить подрядчика, который занимается разработкой, поскольку самолет получается слишком дорогим и полеты не будут рентабельными.
Вице-премьер и представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев указал, что сейчас, согласно проекту, стоимость одного «Байкала» составляет 500 млн руб. При этом вмещает это воздушное судно всего до 9 пассажиров. В связи с этим каждый полет будет стоить очень дорого. «Столько, что я не знаю, где взять деньги на пролет на таком самолете?» - задал вопрос Трутнев.
Необходимая длина полосы для посадки "Байкала" составляет не менее 1050 м, однако на Дальнем Востоке таких полос крайне мало. «У нас 33 полосы на Дальнем Востоке, длина которых превышает 1 тыс. метров, которые позволяют принять такой самолет. То есть у нас просто полос нет», - отметил он.
«Мне кажется, что нужно вернуться на несколько шагов назад и поменять подрядчика», - предложил Юрий Трутнев.
Глава Минпромторга Антон Алиханов в свою очередь указал, что в случае смены подрядчика срок создания самолета еще более увеличится.
Ранее сегодня, выступая на ВЭФ, Владимир Путин заявил, что необходимо ускорить разработку «Байкала» и запустить его в производство в ближайшее время. Однако при этом президент подчеркнул и то, что стоимость и технические характеристики самолета должны отвечать требованиям рынка и быть конкурентоспособными, а цена перелетов на них была доступна для граждан.
Как раз по поводу этих характеристик и выразил обоснованные сомнение Юрий Трутнев.
Суть событий
