В середине июня в АО «Желдорреммаш», филиалом которого является Воронежский тепловозоремонтный завод (ВТРЗ), состоялся первый Всероссийский корпоративный конкурс на лучшего наставника компании 2024 года. От ВТРЗ в нем принял участие мастер участка по ремонту электромашин Андрей Комяков, предложивший проект создания системы подготовки новичков и обучения сотрудников.
Корпоративные соревнования на звание лучшего наставника компании прошли в АО «Желдорреммаш» впервые. Их основной целью стало рассмотрение и отбор передовых инновационных практик, направленных на совершенствование системы наставничества, сокращения периода профессионального становления и закрепления в коллективах Общества вновь принятых сотрудников. В конкурсе приняло участие 9 работников-победителей региональных этапов: по одному представителю от каждого филиала ЖДРМ. Среди них был и работник ВТРЗ Андрей Комяков. В состав жюри вошли заместители генерального директора компании по направлениям деятельности во главе с генеральным директором Александром Мавриным.
В основе предложения мастера участка ВТРЗ Андрея Комякова были мероприятия по повышению доступности различных учебных материалов, техкарт и чертежей для работников, в том числе с целью их самообучения, создание 3D-моделей оборудования тепловоза по эскизам, реализация программы освоения смежных профессий.
– Наставничество – важный элемент производственного процесса, – отмечает Андрей Комяков. – Здорово, что компания уделяет большое внимание наставникам и развивает это направление деятельности. Компетентный наставник помогает новым сотрудникам быстрее адаптироваться к рабочей среде, делится своим опытом и знаниями, помогает преодолевать трудности и развивать профессиональные навыки. Свои предложения формировал с учетом вопросов, которые возникали у моих стажеров. Буду рад, если какие-то идеи будут реализованы в будущем.
Андрей Комяков – молодой наставник, за время работы на предприятии обучил 12 молодых специалистов. Заводчанин стал призером на первом этапе конкурса, региональном, который проходил на Воронежском ТРЗ и благодаря успеху получил возможность представить предприятие в финале соревнований.
Несмотря на то, что Андрей не стал призером финального этапа, его наработки послужат хорошей базой для быстрой адаптации новых сотрудников, эффективного процесса самообучения и развития компетенций работников Воронежского ТРЗ.
Победителем соревнований, обладателем титула «Наставник года.ЖДРМ-2024» стал слесарь-электрик аппаратного цеха Ярославского ЭРЗ Михаил Давыдов. Второго места удостоен изолировщик секционного участка обособленного подразделения «Элмашремонт-Уссурийск» Елена Двоенко, третьего – слесарь-электрик электромонтажного участка Ростовского ЭРЗ Вадим Богомоленко. Также в отдельной номинации «Наставничество – IT-инновация» отмечен слесарь по ремонту подвижного состава Оренбургского ЛРЗ Сергей Рудаков. Руководством АО «Желдорреммаш» принято решение сделать корпоративные соревнования традиционным корпоративным мероприятием, с целью популяризации наставничества.
Справка:
Воронежский тепловозоремонтный завод - базовое предприятие АО «Желдорреммаш» по ремонту тягового подвижного состава в Европейской части России. Основан в 1868 году как железнодорожные мастерские по ремонту паровозов и вагонов. Позднее преобразован в предприятие по ремонту грузовых и пассажирских тепловозов.
Завод производит капитальный и средний ремонт локомотивов серий ТЭП70 в/и. За последнее десятилетие на предприятии освоен средний и капитальный ремонт самых современных пассажирских тепловозов ТЭП70У и ТЭП70БС, оснащенных микропроцессорными системами управления.
ОАО «Российские железные дороги» - основной заказчик ремонта локомотивов и оборудования.
Регионы обслуживания: Горьковская, Западно-Сибирская, Приволжская, Свердловская, Северная, Юго-Восточная, Южно-Уральская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».
АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
