Воронежский тепловозоремонтный завод (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») продолжает внедрение и освоение инструментов бережливого производства. На предприятии заработала система подачи предложений по улучшениям (ППУ), которая позволит контролировать процесс непрерывных улучшений, раскрыть творческий потенциал сотрудников, повысит эффективность производственных и административных алгоритмов.
Любой сотрудник может стать инициатором изменений, подать идею, реализовать ее и получить вознаграждение. Предложения необходимо оформить в виде паспорта проекта по необходимому алгоритму и принести в отдел развития производственной системы или передать начальнику цеха.
К рассмотрению специальной комиссией принимаются инициативы по совершенствованию производственной безопасности и охраны труда, качества продукции, повышения производительности и улучшения условий труда, экономии ресурсов и сокращения затрат.
– На нашем заводе подобран коллектив из активных и целеустремленных сотрудников, которые своим трудом вносят большой вклад в развитие предприятия, – отмечает директор ВТРЗ Виталий Шинкаренко. – ППУ станет хорошей возможностью проявить себя и увеличить собственный заработок, параллельно улучшая, например, условия труда или эффективность процессов. В некоторых случаях достаточно внимательно посмотреть вокруг, чтобы определить неудобства и найти возможности для улучшения. Предложения по улучшениям – это не только про материальную мотивацию, но и отличный шанс проявить себя, сделать важный шаг по карьерной лестнице.
В марте прошлого года на Воронежском ТРЗ разработали Дорожную карту «TOS» (Transmashholding Operation System), которая представляет собой свод мероприятий, направленных на повышение уровня эффективности производственной деятельности завода. В документе отражены 8 основных направлений проекта – менеджмент, подготовка производства, ручные операции, оборудование, качество, цепочка поставок, техническое развитие и охрана труда. Предложения по улучшениям – один из важных инструментов производственной системы ВТРЗ. В данный момент на предприятии активно ведется обучение персонала инструментам бережливого производства. До конца 2024 года образовательный курс пройдут более 1000 сотрудников.
Справка:
Воронежский тепловозоремонтный завод - базовое предприятие АО «Желдорреммаш» по ремонту тягового подвижного состава в Европейской части России. Основан в 1868 году как железнодорожные мастерские по ремонту паровозов и вагонов. Позднее преобразован в предприятие по ремонту грузовых и пассажирских тепловозов.
Завод производит капитальный и средний ремонт локомотивов серий ТЭП70 в/и. За последнее десятилетие на предприятии освоен средний и капитальный ремонт самых современных пассажирских тепловозов ТЭП70У и ТЭП70БС, оснащенных микропроцессорными системами управления.
ОАО «Российские железные дороги» - основной заказчик ремонта локомотивов и оборудования.
Регионы обслуживания: Горьковская, Западно-Сибирская, Приволжская, Свердловская, Северная, Юго-Восточная, Южно-Уральская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».
АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
