На Воронежском тепловозоремонтном заводе (ВТРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») состоялся аудит развития дорожной карты Transmashholding Operation System (TOS). Его провели специалисты Управления по развитию производственных систем центрального аппарата ЖДРМ. Согласно результатам инспекции уровень зрелости производственной системы предприятия повысился на 5 баллов. Лучшие показатели завод продемонстрировал в разделах «Цепочка поставок», «Техническое развитие» и «Охрана труда».
В марте 2023 года на предприятии начали применять Дорожную карту «TOS» – свод мероприятий, направленных на повышение уровня эффективности производственной деятельности завода по 8 основным направлениям – менеджмент, подготовка производства, ручные операции, оборудование, качество, цепочка поставок, техническое развитие и охрана труда. Началась реализация мероприятий по повышению эффективности производства. Первоначальная проверка исполнения проекта дала результат в 0,36 балла, через год показатель вырос на 5 единиц, до 0,86 балла.
– Во время аудита комиссия обратила внимание на большую проделанную работу и положительную динамику в части внедрения инструментов бережливого производства в тележечном, кузнечном и аппаратных цехах ВТРЗ, – отметил начальник Управления по развитию производственных систем АО «Желдорреммаш» Михаил Гомзяков. – Впереди решение следующих задач, в том числе систематический контроль уже внедренных инструментов и процессов, освоение новых практик. Руководством АО «Желдорреммаш» поставлена цель до конца года достигнуть 2 уровня и выйти на 3 уровень внедрения Дорожной карты TOS из 5 возможных. Чтобы добиться этого результата все службы завода должны и дальше работать над внедрением улучшений, с целью развития производственной системы на предприятии. Все необходимые инструменты и знания для этого у специалистов есть.
Также на заводе ведется обучение персонала инструментам бережливого производства. До конца 2024 года образовательный курс пройдут более 1000 сотрудников.
Для справки
Воронежский тепловозоремонтный завод - базовое предприятие АО «Желдорреммаш» по ремонту тягового подвижного состава в Европейской части России. Основан в 1868 году как железнодорожные мастерские по ремонту паровозов и вагонов. Позднее преобразован в предприятие по ремонту грузовых и пассажирских тепловозов.
Завод производит капитальный и средний ремонт локомотивов серий ТЭП70 в/и. За последнее десятилетие на предприятии освоен средний и капитальный ремонт самых современных пассажирских тепловозов ТЭП70У и ТЭП70БС, оснащенных микропроцессорными системами управления.
ОАО «Российские железные дороги» - основной заказчик ремонта локомотивов и оборудования.
Регионы обслуживания: Горьковская, Западно-Сибирская, Приволжская, Свердловская, Северная, Юго-Восточная, Южно-Уральская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».
АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
