Торжественное открытие новых участков федеральных трасс Р-255 «Сибирь» в обход города Усолья-Сибирского и Р-258 «Байкал» – обход села Моты и поселка Чистые Ключи состоялось в Прибайкалье. Их построили по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Старт движению по обоим участкам в режиме видеоконференцсвязи дали председатель правительства Российской Федерации Михаил Мишустин, заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин, министр транспорта России Роман Старовойт, руководитель федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Фото пресс-службы правительства Иркутской области
– Новые дороги – это всегда новая жизнь, это всегда экономический рост, это всегда довольные люди и, конечно, это возможности новые для тех регионов, где они проходят. Я хочу от всей души вас поздравить, как с праздником профессиональным, так и с завершением строительства. Поздравить всех: проектировщиков, инженеров, тех работников, которые стремились сделать все в срок и вовремя. Я знаю, как это важно для дорожников. Спасибо вам большое – сказал Михаил Мишустин.
– Сегодня мы открываем два долгожданных объекта для всех жителей Иркутской области и не только для них. Обход Усолья-Сибирского сокращает время в пути для транзитного транспорта и значительно разгрузит улично-дорожную сеть города, сократятся выбросы выхлопных газов. Обход поселков Моты и Чистые Ключи – это единственная автодорога, обеспечивающая сообщение Европы с Азией. Безопасный и комфортный проезд обеспечивает развитие международных транспортных коридоров, что, в свою очередь, влечет развитие экономики страны и Иркутской области в частности. От лица жителей Иркутской области благодарю всех специалистов, причастных к реализации стратегически важных объектов на территории региона, – отметил губернатор Прибайкалья Игорь Кобзев.
Обход Усолья-Сибирского и рабочего поселка Тельма – это крупнейший дорожный проект в Иркутской области за последние 80 лет. Его протяженность – более 42 километров. Он соответствует первой технической категории и имеет по две полосы движения в каждую сторону. Для основания земляного полотна использовали материал, который обладает высокой прочностью, водо- и морозостойкостью, провели замену пучинистых участков. Все это способствует увеличению срока службы автодороги. Построили шесть транспортных развязок, три из которых – двухуровневые, пять мостов через реки Тельминка, Биликтуйка, Картагон и Целота и пять путепроводов, два из них – над железной дорогой. Для обеспечения безопасности пешеходов сделали два надземных пешеходных перехода. Наружное освещение установили на участках общей протяженностью 28 километров. В районе развязки у Большой Елани смонтировали шумовые экраны общей длиной 1,3 километра для защиты местных жителей от звукового воздействия федеральной трассы. Часть работ провели на территории стоянки древнего человека, поэтому им предшествовали археологические раскопки. Обход Усолья-Сибирского и рабочего поселка Тельма стал продолжением обхода Ангарска. Его пропускная способность увеличена до 30 тысяч автомобилей в сутки.
Обход села Моты и поселка Чистые Ключи имеет протяженность 19,2 километра. У него две полосы движения. При строительстве применяли буровзрывные работы. Это позволило исключить резкие уклоны, спуски и повороты, которые ранее были на этом участке федеральной автодороги. На участках с затяжными уклонами построили дополнительные полосы на подъем, всего 11 километров. Дорожники сделали транспортную развязку по типу «тюльпан». Выполнили устройство двух мостов через реки Каторжанка и Нижние Моты, одного путепровода. В селе Моты сделали подземный пешеходный переход. Для организации безопасности дорожного движения установили 20 километров металлического барьерного ограждения, 11 километров линий искусственного освещения. Пропускная способность участка автодороги – 20 тысяч автомобилей в сутки.
