Mahindra Bolero 2025: G-Class для тех, кто мыслит прагматично
Бюджетный рамный внедорожник с семиместным салоном получил обновления и снова напоминает, зачем Индии свой «Гелик».
Если Mercedes-Benz G-Class — это символ статуса, то Mahindra Bolero — символ здравого смысла. Этот индийский внедорожник выглядит так, будто дизайнер видел G-Wagen мельком, из окна автобуса, но зато стоит дешевле, чем комплект его колес. И это не мешает Bolero продаваться: уже почти четверть века он остается одной из самых популярных машин на сельских дорогах Индии.
Новый «прикид» — старый характер
Текущая генерация Bolero живет с 2011 года, и несмотря на солидный возраст, в 2025-м модель снова освежили. Обновление свелось к косметике: новая решетка радиатора с пятью вертикальными планками и хромом, 15-дюймовые диски с алмазной гранью в топ-версии B8 и свежий оттенок кузова Stealth Black. Под брутальной внешностью скрываются скромные габариты: длина всего 3,995 мм при колесной базе 2,680 мм — настоящий компакт среди рамных внедорожников.
Немного технологий для вида
Салон — как путешествие в начало нулевых: жесткий пластик, простая архитектура, минимум электроники. Но теперь есть 7-дюймовый тачскрин (без Android Auto и Apple CarPlay, зато с Bluetooth), USB-C и даже кнопки управления музыкой на руле. Панель приборов щеголяет ретро-графикой, а сиденья в версии B8 получили кожзам вместо винила.
Конструктивно Bolero остался верен себе: прочная рама лестничного типа, задний привод, простая механика и 1,5-литровый турбодизель на 75 л.с. и 210 Нм. Новая подвеска с технологией RideFlo обещает чуть больше комфорта на бездорожье.
И все это — за копейки
Bolero 2025 уже доступен к заказу в Индии по цене от 0,8 до 1 млн рупий (можно сказать, столько же в рублях). За эти деньги покупатель получает честный рамный внедорожник на семь мест — пусть и без наворотов, но с характером и репутацией неубиваемого.
The post Mahindra Bolero 2025: G-Class для тех, кто мыслит прагматично first appeared on Allroader.ru.