В рамках формирования городского вокзала Нижегородская на прилегающей территории ведется строительство новой автодороги. Дорога протяженностью около 130 метров строится на Орехово-Зуевском проезде на месте бывшего примыкания к шоссе Фрезер. Она станет дублером Рязанского проспекта и позволит снизить трафик на основной транспортной артерии.
Уже завершен важный этап строительства: на площади 1,2 тысячи квадратных метров проведены работы по срезу и выемке грунта.
«Сейчас слоями укладывают песок, гравий и щебень — они послужат основанием и обеспечат долговечность дорожному полотну. Затем будет уложен слой асфальтобетона, которого потребуется около 400 тонн. Для безопасного передвижения пешеходов вдоль новой автодороги запроектированы тротуары, а вдоль железной дороги, в месте примыкания к станции Нижегородская МЦД-4, на территории площадью 350 квадратных метров уже завершены работы по устройству гранитного покрытия тротуара», — отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
В пешей доступности от городского вокзала Нижегородская появится перехватывающая парковка, на которой автовладельцы смогут оставить личный транспорт и продолжить поездку на метро или МЦД.
Вокзал объединяет одноименные станции Большой кольцевой и Некрасовской линий метро, станции Московского центрального кольца (МЦК), МЦД-4 и остановки наземного транспорта. Для удобства пассажиров, в том числе маломобильных, на территории городского вокзала создана безбарьерная среда: на переходах предусмотрены лестницы с пандусами, лифты и эскалаторы.
Генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций столичного метро выступает АО «Мосинжпроект». С 2011 года с участием инжинирингового холдинга в городе построили и ввели в эксплуатацию свыше 160 километров путей, 75 станций метро и 12 электродепо.
