Плохие дороги провоцируют водителя сменить стиль вождения, что повышает риск попасть в ДТП.
Езда по плохим дорогам может стать причиной возникновения поломок различных деталей и систем автомобиля, о чем «Российской газете» рассказал эксперт Никита Родионов. По его словам, система амортизации берет на себя основную нагрузку при ударах от выбоин или кочек. При этом иногда изношенные или шаровые опоры могут буквально развалиться на одной серьезной яме.
Первыми с плохими дорогами встречаются шины, рискующие получить грыжи, порезы и проколы от контакта с острыми краями выбоин. При большом повреждении шины, вероятно, пойдут в утиль. Это же касается и дисков, которые могут получить трещину или деформацию.
Далее в списке пострадавших от плохих дорог находится система рулевого управления. Рулевая рейка, рулевая тяга и наконечники особенно чувствительны к ударам. Интенсивное и частое торможение может спровоцировать проблемы тормозной системы. При такой езде быстрее стираются колодки, перегреваются и деформируются тормозные диски. Все это приводит к снижению эффективности торможения в целом.
«В целом, плохие дороги заставляют водителей передвигаться "шахматкой", часто и быстро реагировать, обруливать препятствия. Такая манера вождения увеличивает риск ДТП. Значит, от плохих дорог увеличивается вероятность кузовного ремонта», — поделился Родионов.
Ранее автоэксперт Ян Хайцеэр объяснил, как следить за автомобилем в жару.
