Как ни странно, скромную оценку воронежскому ООО "Дорожник", тамбовским ООО "Аркс7", ЗАО "ДСУ-2", а также ОГУП "Липецкдоравтоцентр" дало Дорожное агентство Липецкой области, которое и выбирало их победителями конкурсов на строительство и ремонт дорог.
"У подрядчиков имеется отставание от графиков выполнения работ по некоторым объектам в части большого объема ручных работ (нехватка квалифицированных дорожных рабочих в связи с мобилизацией)", - сообщили в ведомстве.
Действительно, часто именно подрядчики из других регионов попадали в заголовки не только региональных, но и федеральных СМИ и телеграм-каналов. Так, больной вопрос для "Дорожника" - тербунские дороги, на плачевное состояние которых регулярно жалуется первый заместитель координатора Липецкого РО ЛДПР Никита Кичапин. Он обращает внимание, что сроки ремонта либо срываются, либо переносятся, но подрядчик в муниципалитете упорно не меняется.
ЗАО "ДСУ-2" еще до начала работы в Липецкой области предстало в плохом свете на родной тамбовской земле. Мы уже писали, что к подрядчику возникали вопросы у губернатора Максима Егорова. Летом он резко высказался о нерадивых дорожниках, которым в ближайшее время может "прилететь" штраф. В списке оказалось и "ДСУ-2", оштрафованное весной на 100 тыс. рублей за ненадлежащее выполнение обязательств по договору на ремонт.
