«La inversión bruta en infraestructuras se mantiene por debajo del 50% de los niveles de la década anterior (antes de la gran crisis financiera). Ese ritmo no garantiza el mantenimiento del stock acumulado, provocando su reducción y un envejecimiento del mismo, que, de prolongarse, representa una amenaza para el sostenimiento de los servicios de infraestructuras a medio y largo plazo». El informe de evaluación sobre el gasto en infraestructuras de transporte que la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (Airef) publicó, a petición del Gobierno, en 2020 ya advirtió de que el ritmo de inversión registrado en los últimos años no era ni mucho menos suficiente para garantizar su adecuado mantenimiento, de que ese déficit estaba provocando un deterioro de la...
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