En España se sancionan más de 5,6 millones de infracciones de Tráfico anualmente. El 8% de ellas acarrea pérdida de puntos por su gravedad. En tan sólo un año, la DGT retira más de 1,6 millones de puntos del carné, con una media de 3,7 puntos por multa. La infracción más común que lleva aparejada pérdida de puntos en las vías nacionales es saltarse un semáforo, según el análisis realizado desde Formaster, la Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Transporte, Logística y Seguridad Vial . El 35% de las multas con retirada de puntos, más de 630.000 al año, es por este motivo y hay que recordar que esta sanción implica 4 puntos del carné. La segunda infracción más habitual es la de sobrepasar el límite de velocidad, con un 27% y casi 300.000 sanciones al año, multa que puede quitar 2, 4 o 6 puntos del carné. La tercera infracción es por conducir bajo los efectos de las drogas y/o alcohol, con un 12% y más de 50.000 multas. A estas tres sanciones tan importantes le siguen conducir sin los elementos obligatorios de seguridad (cinturón, casco o sillita de retención infantil) con el 6,25% y hablar por el móvil cuando estamos al volante con un 5,45%. Todos los datos son muy alarmantes para la asociación Formaster, pero hay uno muy significativo: el 12,9% de las multas que lleva aparejada retirada de puntos a conductores implicó directamente la retirada de 6 puntos debido a la gravedad del acto cometido por el conductor. De ellas, el 40% fue por drogas y alcohol y el 17% por conducir hablando por el móvil. Las infracciones ponen, en la mayoría de los casos, en peligro vidas, sea de conductores, de pasajeros como de peatones. Hay que seguir concienciando en los límites y la percepción del riesgo que supone la velocidad, sobre los elementos de seguridad, el móvil…. Y apostar por la formación y la seguridad vial. «Nos damos cuenta de que cada vez hay más infracciones que conllevan retirada de puntos en los permisos de conducir de los españoles. Esto nos debe de hacer trabajar a todos los actores de la sociedad y sobre todo a los que trabajamos por y para la seguridad vial en una formación y educación vial de calidad, para todos los espectros de edad y no sólo para aquellos que se sacan el carné o que quieren recuperar los puntos. Hay que esforzarse en un compromiso colectivo. Entre todos debemos promover una cultura vial en la sociedad», comenta Antonio Macedo, presidente de Formaster. Desde este mes de noviembre hay cambios en los cursos de recuperación de puntos. Para aquellos que quieran recuperar parcialmente los puntos, el curso tendrá una duración de 10 horas y sólo podrán conseguirse 4 puntos (anteriormente eran 6). Habrá 7 horas de temario común y 3 específicas según el perfil de infracciones que se han cometido. Por lo que aumentará la dinámica de grupos para que los alumnos puedan interiorizar mejor los contenidos. Los conductores sólo podrán recuperar 4 puntos cada dos años: Si se es conductor profesional podrán recuperarse 4 puntos cada año. Los conductores que hayan perdido la totalidad de los puntos de su permiso o hayan sido condenados judicialmente por un delito contra la seguridad vial, deberán realizar un curso de 20 horas y superar una prueba teórica del mismo. Tanto en los cursos de recuperación parcial como total de puntos del permiso se ha incluido la presencia de un psicólogo formador para la dinámica de grupos con el objetivo de trabajar los cambios de actitud y comportamiento de los conductores infractores al volante. Y se seguirá contando con la visita de una víctima de accidente de tráfico que hablará de su experiencia y de su día a día tras el accidente. La DGT ha dado autorización a casi un millar de centros de formación y autoescuelas por todo el territorio nacional para que puedan impartirse los cursos de recuperación por puntos. Todos los centros de formación vial pertenecientes a Formaster tienen esta autorización y desde ya hace décadas realizan estos cursos para que los conductores particulares y profesionales puedan recuperar sus puntos del carné. Formaster ofrece cursos de recuperación de puntos sin espera y centrados en ofrecer la máxima excelencia en una formación donde se prioriza la sensibilización hacia una correcta conducta de los conductores.
