La liberalización ferroviaria ha revolucionado el tren con récord de pasajeros y precios asequibles para cualquier bolsillo. Nuestro país es el europeo con mayor número de competi- dores en sus principales líneas y los resultados se han hecho notar de manera inmediata como ha remarcado en distintas ocasiones la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC): el Madrid-Barcelona es ya el gran corredor europeo de alta velocidad donde opera más de una compañía con los precios más bajos. Lo dicen los datos del comparador de trenes Trainline a los que ha tenido acceso este periódico. Los billetes en la línea Madrid-Barcelona tuvieron durante el año pasado un coste medio de 35 euros por trayecto y 58,5 euros en...
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