Renfe reorganizará los servicios de tren que conectan Madrid y Valencia a partir del 8 de abril por las obras de transformación que Adif está realizando en la estación de Chamartín —que aborda la fase más crítica en cuanto a la capacidad de vías— cuyo objetivo es duplicar su capacidad para trenes de alta velocidad y larga distancia. Así, la nueva estructura de los servicios traerá consigo una conexión AVE diaria entre Valencia y León con paradas intermedias en Segovia, Valladolid y Palencia. Por otro lado, se suprimen cuatro conexiones diarias (dos por sentido) con Madrid, pasando la oferta de 32 a 28 servicios de Alta Velocidad diarios. El nuevo plan de transporte se prolongará mientras duren las obras, hasta entrado el mes de julio. MÁS INFORMACIÓN noticia No Más de 400 empresarios valencianos se reunirán en el evento 'Reinicia tu Negocio' del 10 al 12 de abril Las obras de mejora de Adif para ampliar y transformar la estación de Chamartín traerán consigo una reorganización del servicio , al afectar directamente a varias vías de la estación madrileña, con el consiguiente ajuste de la capacidad operativa de la terminal. Para optimizar la capacidad de la infraestructura, Renfe y Adif han hecho un gran esfuerzo organizativo con un plan de transporte que permite mantener el 95% de la oferta de plazas actual e incluso poner en marcha un servicio nuevo de AVE que conectará Valencia con varios destinos de Castilla y León. Por otro lado, en el momento en que Talgo entregue los nuevos trenes S106, Renfe los pondrá en circulación, lo que permitirá optimizar la capacidad de la infraestructura y ofrecer en algunas circulaciones un mayor número de plazas.
