Иркутск, НИА-Байкал — В Иркутске продолжаются рейды по выявлению нарушений в организации пассажирских перевозок. Напомним, они проводятся регулярно администрацией Иркутска совместно с сотрудниками ГИБДД МУ МВД России «Иркутское» и Управлением государственного автодорожного надзора по Республике Бурятия и Иркутской области.
«Наиболее серьезными нарушениями в области пассажирских перевозок являются осуществление деятельности без карт маршрутов, без договора с администрацией, а также перевозка пассажиров без лицензии. За такое нарушение штраф может достигать уже 500 тысяч для юридических лиц. У нас в городе до сих пор пытаются работать несколько перевозчиков без договоров с администрацией — это ООО „Пантера“, ООО „Бригада“ и ИП Лавриненко», — рассказал начальник управления транспорта администрации Иркутска Булат Тугутов.
Как сообщает пресс-служба администрации города, накануне в ходе межведомственного рейда водитель маршрутки № 63 попытался скрыться от сотрудников ГИБДД.
«Водитель маршрутного средства, издалека заметив сотрудников ГИБДД и патрульную машину, высадил пассажиров и попытался скрыться от преследования, однако через несколько километров был задержан. После остановки водитель стал отрицать факт перевозки пассажиров, поскольку 63-й маршрут не зарегистрирован в Реестре городских маршрутов, соответственно, у перевозчика нет никаких документов, подтверждающих право перевозки по этой схеме. Штраф за такое нарушение для юридических лиц достигает 300 тысяч рублей», — пояснил начальник управления транспорта.
По словам сотрудников ГИБДД, регулярные рейды дают ощутимые результаты — в этом году ни разу за рулем пассажирского транспорта не был пойман водитель в состоянии наркотического или алкогольного опьянения. Все транспортные предприятия, работающие в соответствии с законом, уделяют необходимое внимание вопросу предрейсового осмотра своего персонала.
В ходе рейдов проверяют санитарное состояние пассажирского транспорта на линии. По нормативам автобус необходимо мыть хотя бы раз в день снаружи и обязательно проводить влажную уборку внутри салона. Перевозчики отмечают, что для соответствия этому нормативу необходимо увеличить количество моек для крупногабаритного транспорта в Иркутске — сейчас их только две, не считая комплексов на муниципальных предприятиях. Администрация Иркутска обещала оказать содействие перевозчикам в этом вопросе.
«Работа по улучшению качества транспортного обслуживания, в том числе, частными предприятиями, у нас ведется давно, — отметила заместитель мэра — председатель комитета городского обустройства Елена Федорова. — Мы готовы оказывать любую возможную помощь перевозчикам, которые соблюдают федеральный закон о пассажирских перевозках. Недавно Президент России Владимир Путин обозначил основные направления по развитию пассажирских перевозок. В первую очередь, современный общественный транспорт должен быть безопасным и комфортным для пассажиров. В настоящий момент по всем направлениям, обозначенным президентом, в городе ведется работа. Это и обновление автобусов, и внедрение безналичной оплаты в общественном транспорте, и контроль над деятельностью перевозчиков».
