Сенат РК принял законопроект, который обещает кардинально изменить транспортную сферу и развитие инфраструктуры для электромобилей в стране. Сенаторы приняли закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты по вопросам транспорта и развития инфраструктуры для электромобилей». Документ предусматривает снижение требований для водителей автобусов и внедрение новых понятий и требований в законодательство. Снижение требований для […]
Сообщение Сенаторы утвердили закон об электромобилях и водителях автобусов появились сначала на 365info.kz.
Сенат РК принял законопроект, который обещает кардинально изменить транспортную сферу и развитие инфраструктуры для электромобилей в стране.
Сенаторы приняли закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты по вопросам транспорта и развития инфраструктуры для электромобилей». Документ предусматривает снижение требований для водителей автобусов и внедрение новых понятий и требований в законодательство.
Снижение требований для водителей автобусов
Для решения вопроса повышенного спроса на водителей категорий Тb и D, закон смягчает требования к возрасту и стажу работы. Теперь водители смогут управлять автотранспортными средствами с 23-летнего возраста, а минимальный стаж работы водителем сокращен до трёх лет. Для подкатегории D1 требуется стаж работы не менее одного года.
Введение понятий «электромобиль» и «электрозарядная станция»
В закон «О дорожном движении» внесено понятие «электромобиль», а в закон «Об электроэнергетике» введено новое понятие «электрозарядная станция». Установлены требования по безопасному функционированию таких станций. Акиматы будут курировать и выбирать места для их установки.
Льготы для граждан
Закон предлагает освободить от платы за пользование парковками следующие льготные категории граждан:
Сообщение Сенаторы утвердили закон об электромобилях и водителях автобусов появились сначала на 365info.kz.
