Утверждение, что китайские автомобили больше подверженны коррозии, это серьезное преувеличение. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на слова владельца сети детейлинг-центров Carbase Александра Смита.
По его словам, китайские автомобили имеют такую же антикоррозийную обработку, как европейские. Поэтому нельзя говорить, что они в первый же год начинают ржаветь или от малейшего скола покрываются «жучками».
Эксперт добавил, что лакокрасочный слой у китайских машин даже толще, чем у японских, которые не считаются подверженными коррозии больше других автомобилей. Поэтому нельзя заявлять о том, что произведенный в КНР транспорт менее качественный.
