Китайские автопроизводители, которые заменили ушедшие из России марки, начинают создавать на отечественном рынке проблемы. Об этом заявил «Ридусу» член Комитета Государственного Совета Республики Татарстан по экономике, инвестициям и предпринимательству, генеральный директор ГК «Далини» Руслан Нигматулин.
По его словам, китайские компании не спешат раскрывать технологии и делиться ими с местными производителями. Тем временем недостаточно только собирать машины из готовых деталей. Нужно озаботиться еще и тем, чтобы самим производить комплектующие.
«Нужно также дальше идти в локализацию комплектующих, инвесторов привлекать именно в эту сферу, а не для производства автомобилей целиком, если мы проблему их дефицита уже решили», — подчеркнул Нигматулин.
Он добавил, что российским автопроизводителям нужно взять курс на модернизацию и расширение, иначе эта область сильно пострадает.
