Российские автопроизводители обратились в Минпромторг и Минтранс с просьбой помочь разрешить проблему резкого роста стоимости доставки автомобилей с завода в дилерские центры, сообщил РИА Новости источник на авторынке. С лета тарифы выросли вдвое. Это связано с сокращением в 2022 году парка автовозов, невозможности работы для иностранных перевозчиков, дефицитом водителей, резко возросшим объемом параллельного импорта автомобилей и ростом цен на топливо.
Самостоятельно справиться с проблемой у автоконцернов не получается. Ранее АвтоВАЗ запустил программу «Покупай в Тольятти». Ульяновский автозавод ввел специальную надбавку к цене своей продукции: с 1 ноября компания внедрила частичную компенсацию стоимости доставки машин до дилерских центров в размере 50 тысяч рублей с каждого автомобиля. При желании клиент может купить машину напрямую с завода, без надбавки в 50 тысяч, но тогда придется ждать от 3 до 6 месяцев, в зависимости от комплектации.
Минпромторг совместно с Минтрансом прорабатывают варианты оптимизации вывоза автомобилей в дилерские центры. Например, Минпромторг инициировал проекты создания в России локальных производств автовозов для перевозки готовых автомобилей. Эффект от этого шага ожидается уже в следующем году.
