Подрядчики осуществляют техобслуживание и приведение в готовность существующей техники, приобретение нового специализированного оборудования, машин и инструментария, обновление мощностей асфальтобетонных производств, а также заготовку нерудных материалов: песка, щебня и гравия. Выполняется тестирование оборудования на предмет исправности, безопасности, надежности и способности выдерживать проектные нагрузки перед вводом в эксплуатацию. Также значительный акцент сделан на работе с кадрами: профессиональном обучении, переподготовке и повышении квалификации специалистов дорожной отрасли. Вице-губернатор региона Дмитрий Борисов подчеркнул, что в приоритете - улучшение состояния дорожной сети, обеспечение комфортного и безопасного движения для жителей, гостей области и транспортных грузов. На 2026 год намечен ремонт 139 километров автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения. К числу наиболее важных объектов отнесен ремонт участков дорог, входящих в опорную сеть, в рамках реализуемого по инициативе Президента России национального проекта «Инфраструктура для жизни». Это участки трасс Нижний Новгород – Шарья – Великий Устюг, Череповец – Белозерск – Липин Бор и подъезд к городу Великий Устюг с южной стороны. Вопросы развития транспортной инфраструктуры в регионе находятся на постоянном контроле Губернатора Георгия Филимонова. По итогам прошлого года Вологодская область была отмечена как один из лидеров среди субъектов РФ в реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в сфере дорожного хозяйства. Региону был вручен символический знак отличия «Золотой каток», который представил вице-премьер Правительства России Марат Хуснуллин. Сообщает ИА «СеверИнфо».
