Дополнительные полосы заметно ускорили трафик в Медведкове и Лианозове

Мы уже сообщали, что по проектам дорожных кураторов ЦОДД в СВАО реализовали 50 изменений. Одной из наиболее заметных инициатив стал ввод дополнительных полос на семи участках дорог. В Центре организации дорожного движения рассказали «ЗБ», где они появились и какой эффект дали.

Новые дополнительные полосы были обустроены по следующим адресам: 1) 90-й километр МКАД, внутренняя сторона, перед АЗС «Лукойл», 2) 84-й километр МКАД, внутренняя сторона, перед АЗС «Газпромнефть» (переходно-скоростная полоса), 3) проезд Дежнева – ул. Сухонская (дополнительная полоса разворота для движения в сторону ул. Менжинского), 4) Юрловский проезд – проезд Дежнева (дополнительная полоса в сторону проезда Дежнева), 5) ул. Северодвинская – ул. Широкая (дополнительная полоса перед ул. Широкая), 6) ул. Мурановская – ул. Лескова (дополнительная полоса перед Лескова), 7) Вологодский проезд – ул. Абрамцевская (дополнительная полоса перед Абрамцевской).

Как пояснили в ЦОДД, в среднем дополнительная полоса за счет переразметки повышает пропускную способность дороги на 15-20%, а новые развороты создают альтернативные маршруты для сокращения времени в пути. Но в СВАО эффект оказался заметно выше, особенно в Медведкове и Лианозове. На Северодвинской – Широкой и Вологодском проезде – Абрамцевской пропускная способность выросла на целых 90%. На Мурановской – Лескова эффект нововведения достиг 42%. На проезде Дежнева – Сухонской и Юрловском проезде – проезде Дежнева результативность составила 30%. А полосы на МКАД ускорили движение транспорта на 16%.

В 2026 году по проектам ЦОДД с помощью переразметки планируют обустроить дополнительные полосы ещё на семи-десяти участках в СВАО.