В Севастополе построят новый микрорайон возле Сапун-горы
Первая территория именуется «Участок Сапун-гора 1 в границах территориальной зоны СХ-2/Б/-/17», вторая – «Участок Сапун-гора 2 в границах территориальной зоны СХ-2/Б/-/16». Площадь первой – 39,7 гектара, второй – 54, 29 гектара. Оба участка предназначаются для реализации проектов КРТ. Архитектурно-художественные концепции разработаны ГИС «Аэро», заказчик обозначен как «Шатская Г. Р.».
В начале заседания губернатор Михаил Развожаев подчеркнул: пока речь идет о базовом решении на основании представленных параметров, в том числе технико-экономических. Архитектурное же решение будет обсуждать архитектурно-художественный совет.
«Сколько планируется построить квадратных метров, какая социальная инфраструктура возникнет, какие для этого есть объекты инфраструктуры или их необходимо будет создать дополнительно», - сформулировал губернатор предмет обсуждения на градсовете.
Доклады по обеим территориям делал представитель разработчика Игорь Головченко. И оба выступления оставили крайне сложное впечатление - как из-за неподготовленности докладчика, так и из-за сомнительных перспектив территории возле Сапун-горы.
Оба участка сейчас относятся к землям сельхозназначения. Но КРТ предполагает размещение здесь нескольких кварталов многоэтажной жилой застройки – 8-этажных домов (только на первой территории - 376 тысяч кв. метров жилья) и объектов социального и общественно-делового назначения. В том числе – школы, детского сада и некоего учреждения среднего специального образования.
При попытке прояснить последний пункт выяснилось, что никакой конкретики за словами об учреждении среднего специального образования не стоит. «Проектируемую численность населения» докладчик тоже смог назвать далеко не сразу. После поиска нужной цифры в бумагах оказалось, что первый микрорайон предполагает вместить 13,5 тысяч человек, второй – еще 27,5 тысяч.
Еще более странно выглядел ответ представителя разработчиков по поводу объема инвестиций. Как сообщил докладчик, что прямые расходы на строительство на первом участке составят примерно 5,5 млрд рублей. Бизнес-омбудсмен Илья Пестерников на это заметил, что при разделении этой суммы на количество кв. метров получается, что один кв. метр стоит 14 тысяч рублей. Члены градсовета предположили, что объем инвестиций должен быть больше «раз в 10», но докладчик этого не обещал, сообщив, что уточнит сумму у заказчика.
Тем не менее оба замысла получили принципиальное одобрение. Споры велись в основном вокруг деталей – количества мест для школьников и дошкольников, числа машиномест, площади зеленых насаждений и пр. Первым сомнения по поводу плотной застройки этой территории высказал и. о. замгубернатора Павел Иено.
«Придется выше разгружать кольцо. И надо будет думать по поводу дополнительной дороги, которая свяжет и с въездом в город», - сказал он.
«Да, кольцо там мало что разгрузит с учетом спуска с Сапун-горы. Его мы никуда не расширим. Как там будет с появлением такого конгломерата? Надо думать по транспортной схеме и сразу предлагать решение», - добавил губернатор Михаил Развожаев.
Павел Иено сообщил, что вопрос будет проработан.
«В целом мы не возражаем, но по транспортной сети надо будет посидеть и посчитать пропускную способность», - сказал он.
Сразу несколько пунктов, внушающих сомнения, перечислил и глава Севастопольского Союза строителей Александр Лившиц. Его замечания касались в том числе возможностей коммунальной инфраструктуры.
«Мы три года подряд обращались с просьбой создать технический совет города – по этим схемам не очень понятно, как будет осуществляться, допустим, подача воды. Или куда, как вы говорите, мы будем ехать. Там 4 насоса по 40 кубов – мы что, будем давить больше или подавать воду по очереди?» - сказал он, добавив, что в технический совет должны войти в том числе главы всех ресурсоснабжающих организаций.
Губернатор идею одобрил и поручил своему заместителю Алексею Парикину такой совет возглавить. А также заверил, что подавать воду по очереди точно не будут, скорее откажутся от строительства. В итоге разработчикам и членам правительства поручили продумать детали проекта и возможности его реализации, но в целом задумку одобрили.
«Я все-таки хотел попросить разработчиков, чтобы они более плотно поработали и с дорожниками, и с транспортниками, - не скрыл опасений Павел Иено. – Здесь получается два крупных массива, надо подумать и об общественном транспорте – предусмотреть разворотные кольца, не забыть и соседние микрорайоны, чтобы было более удобно».
«Тут требует глубокая экспертная проработка, о которой Алексанр Рудольфович (Лившиц – ред.) сказал, - согласился Михаил Развожаев. – Если вы высказываете некую озабоченность, у меня озабоченность еще сильнее нарастает».
После этого он еще раз подчеркнул, что проект требует серьезной экспертной проработки. Это внушает надежду, что в итоговом варианте мы увидим нечто иное.
В ходе обсуждения был упомянут и некий правообладатель, который пока свой проект не представил, но также намерен реализовать проект КРТ у Сапун-горы. С ним, как неоднократно подчеркивалось, необходимо войти в контакт, чтобы его планы не смотрелись как нечто совсем чужеродное. Так что территория у Сапун-горы может стать еще более густонаселенной.
Ольга Смирнова
Фотографии из презентации проекта