Канализационный проект Севастополя уходит трубой в Финский залив?
Напомним: о планах обустройства нового глубоководного выпуска в районе пляжа «Угольная бухта» ForPost сообщал в конце прошлой недели.
Проект предполагает обустройство траншеи глубиной от 6 до 17 метров (в зависимости от участка) и дальнейший монтаж трубы длиной в 500 метров с рассеивающим оголовком напротив пляжа «Ушакова балка». Но это только с технической стороны, потому что в действительности тема оказалась несколько глубже.
От Сак до Санкт-Петербурга
Редакция «Севастопольской газеты» обратила внимание, что строительные работы на причале № 44 ведутся уже более года, однако опубликованные месяц назад материалы не только не отвечают на многие имеющиеся вопросы, но и создают новые.
В ходе изучения документации журналисты обнаружили многочисленные и не относящиеся к теме упоминания Республики Крым, различных российских городов и даже Финского залива.
«В пояснительной записке место расположения объекта указано: Республика Крым, г. Севастополь, причал № 44. Но Республика Крым и город федерального значения Севастополь — два разных субъекта. Объединить их в одном адресе значит что-то не понимать в территориальном делении Российской Федерации или заранее идти на подлог», — отмечается в материале.
Потенциальную опасность допущенной ошибки журналисты объясняют тем, что данные о природоохранных территориях на месте будущего строительства запрашивались у министерства экологии Республики Крым. Ведомство, как следует из текста, информацию проектировщикам предоставило, честно ответив, что крымские власти в Севастопольской бухте ничего не охраняют.
Вообще, география проекта оказалась неожиданно обширной. Пояснительная записка к проекту начинается ссылкой на постановление № 125 от 21.02.2023 администрации Сакского района Республики Крым, в котором говорится о строительстве глубоководного выпуска в городе Евпатории.
При этом в параграфе проектной документации «4.5 Территории природоохранных ограничений» отмечается, что в зоны ограничений участка изысканий, согласно Водному кодексу РФ, были внесены Финский залив (Невская губа) и бухта Новая Канонерская гавань.
С заботой об экологии Петербурга
Явная ошибка авторами документа была допущена даже в той части, которая должна объяснять необходимость его разработки.
В материалах отмечается, что «отказ от строительства глубоководного выпуска нецелесообразен в связи с тем, что это спровоцирует дальнейшее неконтролируемое ухудшение ситуации со сбросами загрязняющих веществ в акваторию Чёрного моря г. Санкт-Петербурга», а потому «логично сделать вывод, что данный вариант неприемлем, поэтому реализация проекта играет важную роль в экологической безопасности г. Севастополь».
Если оставить в стороне трагикомичность ситуации, в голову приходит единственная мысль: если в материалах допущены ошибки, заметные рядовому читателю, то каково качество проекта с инженерной и экологической стороны?
Андрей Гринев
Фото: Материалы ГИКЭ и ГЭЭ