Яхтенная марина потеснит севастопольские деревья
«Имеется проект, есть дендроплан, где деревья отмечены нами предварительно под вырубку. Из этого числа молодые пересаживаем. Нам предоставили разработанный проект, а дальше наши экологи работали, отметили всё. Имеем понимание, что можно, а что нельзя вырубать», — рассказал представитель ПАО «Мостотрест» Виталий Дунайцев.
Пересаженные кипарисы на протяжении пяти лет росли возле бывшего завода «Металлист», который будет снесён в рамках реконструкции Балаклавы. Специалисты надеются, что пять перенесённых деревьев, а также одна голубая ель, пересаженная в небольшой сквер возле 37-го дома по улице Крестовского, удачно приживутся.
«Очень важно это сделать сейчас, потому что осенью деревья молодые хорошо приживаются. В связи с этим откликнулись на предложение о пересадке. Считаем это правильным и разумным», — добавил Дунайцев.
Важно отметить, что пять спасённых кипарисов — всего капля в море по сравнению с общим количеством деревьев, которые придётся снести для создания яхтенной марины. На одной только улице Калича растут десятки взрослых деревьев, большинство из которых ожидает вырубка.
По сведениям ForPost, жертвами масштабного строительства могут оказаться 533 «обычных» дерева и ещё 75, занесённых в Красную книгу. В последнем случае речь идёт о 59 можжевельниках высоких, 2 можжевельниках дельтовидных, 2 фисташках туполистных, 13 соснах Палласа и 1 тисе ягодном.
Планируется, что за вырубленные деревья подрядчиком будет выплачена компенсация, средства которой направят на покупку и посадку новых саженцев в Балаклаве.
Андрей Гринев