В Севастополе готовятся к полевым испытаниям системы беспилотного причаливания судов
Система, которая в будущем станет виртуальным помощником капитанов или позволит становиться к причалу судам без участия экипажа, разрабатывается в Севастопольском государственном университете. Об этом сообщает пресс-служба вуза.
«В рамках программы внутренних грантов СевГУ команда ученых разрабатывает систему автоматического причаливания судна. Нам нужна такая технология, чтобы ее погрешность при работе была не более нескольких сантиметров. Она будет использоваться или как помощь капитану, или — в будущем — сможет воздействовать непосредственно на рулевые элементы, обеспечивая процесс причаливания автоматически», — рассказал директор межрегионального научно-образовательного центра мирового уровня «МореАгроБиоТех» Алексей Чуклин.
Система для автоматического причаливания должна состоять из нескольких элементов. Один комплекс датчиков должен быть на самом причале, второй, совместимый с первым, — на самом судне.
Когда между двумя наборами датчиков будет устанавливаться связь, это позволит подводить судно к причалу с нужной скоростью и по нужной траектории — и в конечном итоге планируется достигнуть такой точности, чтобы система могла обеспечить этот процесс без вмешательства человека.
«Эта система уже есть в виде опытного образца — в железе. Пока эксперименты проведены в лабораторных условиях. Реальные испытания с причаливанием рассчитываем проводить уже с «Пионер-М» — он прибудет в Севастополь осенью, и тестирование систем причаливания мы планируем в следующем году», — уточнил Чуклин.
Он также напомнил, что в рамках программы научно-образовательного центра «Пионер-М» наравне с экспедиционной деятельностью заявлен как инструмент для отработки технологий безэкипажного судовождения. Кроме того, важную роль эти разработки должны сыграть при реализации программы «Приоритет-2030».