Ледовый каток в Севастополе спроектировали без учета климата
Оказалось, сообщил директор департамента капитального строительства Илларион Гапицонов, проект катка разрабатывался организацией из Санкт-Петербурга, которая «не учла особенности жаркого климата на территории Севастополя».
«В жаркий период та технология льда, которая была в проекте, просто не позволила бы функционально использовать данный объект по назначению. Условно хоккеисты бы по лужам бегали», – объяснил Гапицонов.
Кроме этого, обнаружилось, что по утвержденному проекту спортсмены и зрители должны были выходить в один и тот же коридор, что могло привести к неудобствам во время соревнований. Как следствие, документацию пришлось исправлять компании-подрядчику. Илларион Гапицонов подчеркнул, что тратить на это бюджетные деньги не пришлось. Примечательно, что ошибки одной компании из Санкт-Петербурга пришлось исправлять другой.
По словам гендиректора компании-строителя ледового катка ООО «Асгард» Игоря Анацкого, для консультаций обратились в федерации хоккея и фигурного катания. По мнению специалистов, на запроектированном льду было бы невозможно кататься.
«Поэтому мы привлекли специалистов из компании санкт-петербургской, которая занимается возведением льда. У нас есть ещё особенность, у нас лёд в южном регионе – требования к температурно-влажностному режиму», – сообщил Игорь Анацкий.
Сейчас проистекающие из неправильного проектирования проблемы уже решены. Удалось, рассказал Гапицонов, продвинуться в других вопросах, мешавших закончить строительство. Среди прочего, участок со стройкой пересекали высоковольтные линии, на переключение которых потребовалось время.
Кроме того, как заверяют власти, удалось договориться с жителями близлежащего садового товарищества, которым летом 2020 года строительный забор вокруг будущего катка перекрыл доступ к их участкам.
Пока решались все вопросы, заметно подорожали строительные материалы, что привело к удорожанию всего проекта на 400 миллионов рублей. Сейчас его стоимость составляет 1 млрд 123 млн рублей. В правительстве Севастополя есть план строительства ещё двух таких объектов – в Загородной балке и в районе 7-го километра Балаклавского шоссе.
Готовность катка на Генерала Мельника оценивается как 25%. По скорректированному проекту ледовый дворец будет состоять из двух частей: непосредственно катка с трибуной, где смогут разместиться до 750 человек, и административно-спортивного корпуса. Там обустроят хореографический класс, тренажёрный и акробатический залы, восстановительный центр, тренерские комнаты, душевые и медпункт.
Кроме того, уже во время проведения работ было принято решение расширить зону парковки около ледового катка – в старом проекте было предусмотрено 24 паркоместа, к которым было решено добавить ещё 120 мест.
Николай Сведски