Потроллить русских: как вы Украину назовете, так оно и поплывет
Есть на территории нынешней Украины русский город корабелов – Николаев. Не так давно праздновали День города, и решили к этому событию приурочить мурал, нарисованный на стене в центре города. На мурале нужно было изобразить исторические вехи Города Корабелов. Конечно, вся история Николаева плотно связана с кораблестроением — следовательно, изобразили корабли… На этом месте у понаехавших «активистов» началась истерика.
Город Николаев основал РУССКИЙ князь Потемкин по указу РУССКОЙ императрицы Екатерины. Выбрано было место, рядом с лиманом, в котором сливаются реки Днепр и Южный Буг. Николаев решено было поставить на Буге, на Днепре уже строился город Херсон.
Южный Буг – река с каменистым ложем с фарватером до 18 м. глубины. Имеет быстрый выход к Черному морю, которое практически никогда не замерзает. Природа местности такова, что это во всей Российской империи, а позже Советском Союзе – единственное подобное место, где легко можно построить сухие доки, а климат дает работать круглый год с кораблями, без особых проблем и лишних затрат.
Завод ЧСЗ при царях именовался «Наваль». В Николаев зашел крейсер «Аврора» на ремонт после сражения с японцами и перед тем, как сделать свой знаменитый выстрел в Петрограде. В Николаеве ремонтировался и обслуживался броненосец «Потемкин». В Николаеве со стапелей сходили самые большие корабли этой планеты. Бездарное руководство сепаратистски отколовшейся от Союза Украины, за копейки отдало авианосец «Леонид Брежнев» китайцам. Теперь это флагман китайского флота «Ляонин». На ЧСЗ построили ледоколы, равных которым до сих пор на этой планете нет. Кроме как в РФ, тото же "Урал" недавно спущенный на воду - просто сказка!
И что нарисовать на мурале несчастным художникам «незалежной», если вся история города, все корабли – русские и созданные русскими кораблестроителями? Вот и появилось на мурале три корабля: трехдечный линейный парусник «Двенадцать апостолов», малый авианосец «Адмирал Кузнецов» и ракетный крейсер «Москва». Вся проблема в том, что последние два являются российскими военными кораблями. «Кузю» знают все! Когда авианосец шел к берегам Сирии, вся Британия пила успокоительное. А крейсер Москва находится в составе Черноморского флота России и в этом году великолепно отстрелялся главным ракетным комплексом «Базальт», применив ракету «Вулкан».
Парусник «Двенадцать апостолов» тоже не так прост. Это первый корабль, построенный в Николаеве. Он участвовал в эскадре, защищавшей севастопольский рейд. Во время блокады Севастополя из корабельной артиллерии сделали береговую батарею, названную «Двенадцатиапостольская». На этом корабле свой флаг держал адмирал Нахимов.
Так что понятна истерика понаехавших «активистов» украинского мира. Ну не было в истории Николаева кораблей, которыми бы не гордилась Россия! Зато есть один корабль…
Не совсем умственно развитый «активист» спросил: «Почему нет крейсера Украина?» Сложно ответить на этот вопрос тому, кто не видел, на что похож этот апологет украинского судостроения. Мало того, один из николаевских депутатов возьми и ляпни: «Как корабль назовете, так он и поплывет»… и наступила тишина, только потрескивание готовых к взрыву шароваров «активистов» было слышно, аки разряды далекого, но приближающегося шторма.
Депутат конечно понял, что шутка не была оценена по достоинству и нырнул в историю корабля. Оказывается, он имел ввиду первые названия корабля: «Комсомолец» и «Адмирал флота Лобов». Дескать, именно из-за этих названий судно… проклято. Но мы все взрослые люди и даже если вы не николаевец и историю кораблей не знаете, то в Википедии все прекрасно расписано.
Под названием «Комсомолец» крейсер был заложен и строился. Когда переименовали в «Адмирал флота Лобов» (1985), корабль достроили до 95% готовности. Но тут случилось историческое событие. В 1993 году крейсер переименовали в «Украина» и все… на этом всякое строительство закончилось. Так что пословица на счет названия абсолютно верна: назвали «Украина» и теперь почти тридцать лет спустя, даже новой гайки на появилось, не то что повышение готовности.
Ну а художники, рисовавшие мурал, соскочили с неприятной темы, сказав, что это они так потролили российское руководство и флот. «Активисты» — не самые умные хлопцы даже по меркам Украины, потому для них такой ответ оказался удовлетворительным. Ну а мы давайте призадумаемся – чем «потроллили» флот и руководство РФ рисунки на мурале в Николаеве.
Возможно, троллинг заключается в том, что пока была Империя и Союз, и пока столица была в Москве/Петербурге, в Николаеве строили корабли? Или тем, что заводам, которые построили эти суда, не нашли применения в «незалежной» Украине? Ну в самом деле, на ЧСЗ или на «61 коммунаре», да и на заводе «Океан» не будешь выпускать деревянную утварь и не станешь выделывать овчинки на продажу. Да и плетение корзинок для корабелов не совсем понятное задание. В этом троллинг? Ей Богу, классическое «назло мамке отморожу уши»!
А может это такой совсем тонкий намек? Без России кораблей не будет и в следующий раз придется рисовать кораблики совсем другого плана? А Николаев теснейшим образом связан с российским кораблестроением и только для этого и нужен город в том месте.
Действительно: как назовешь, такая и судьба будет. Пока Николаев был НИКОЛАЕВ, то строили гигантские авианосцы, ледоколы, крейсера, пароходы… А как стал МЫКОЛАЇВ, то в лучшем случае, в городе русских корабелов стали делать корабли того типа, что на фото ниже
Мне, как николаевцу, искренне жаль, что город сейчас находится в таком состоянии и кораблестроение напрочь отсутствует. Мне очень обидно, что сепаратистская украинская власть, не построившая даже деревянного сортира, претендует на произведения русского инженерного искусства.
Но все еще возможно, стапеля стоят, заводская станина на месте. Фарватер глубокий, река с каменистым ложем около незамерзающего моря. А значит, есть сухие доки, способные принять авианосцы и плавучие военные базы нового типа.
С любовью к Николаеву, с презрением к «активистам», Сергей Лебедев (Лохматый)