Дамба на берегах севастопольской речки не пригодилась даже при потопе
— Что вы! Дочь вот моя пришла и говорит: «Мама, ты бы видела, как Бельбек гудит, — под самый мост вода!». А наша Кача молчит, — рассказывает Галина Ивановна Король. Всю свою жизнь она проработала учителем в соседней Орловке.
— Неужели и в такой дождь не пригодилась дамба?
— Так ведь выше по течению Бахчисарайское водохранилище, в Тенистом и Долинном водоёмы — там себе воду и набрали. Они же сажают, поливать надо, а до Вишнёвки не доходит — пустая наша речка. Если в резиновых сапогах — по щиколотку, наверное.
Галина Ивановна уверена, что дамбу решили делать, когда в дождливый 2014 год могло переполниться Бахчисарайское водохранилище. Тогда очень резко открыли затвор — и вода рванула по долине вниз, подтопив несколько огородов.
«Вот кто-то и решил, что это речка опасная. И в камень её сделали. А берег укрепляют деревья, корни, а не камни. Я видела, как камни [обломки бетона] летят на Байдарке», — пророчит Галина Ивановна.
Встреча чиновников с народом в марте 2020 года / Фото: ForPost
Угроза затоплений, как сейчас говорят, — раз в сто лет. Но это не точно — ещё год назад ответа на вопрос, на какие статистические данные опирается решение о дамбе на Каче, не давал никто. С учётом сегодняшнего напора воды в Каче бетон, возможно, так быстро, как на Байдарке, и не полетит. Но и до ближайшего «потопа» вряд ли достоит — ну не выходит почему-то у сегодняшних деятелей строить на века.
Читайте подробнее: Власти Севастополя готовят город к потопу
Со строительными историями в Вишнёвке у города, действительно, сплошная беда. Та же дамба не раз и не два меняла подрядчиков, а сейчас что-то похожее происходит с разваливающимся мостом, на который давно жаловались люди, — другая проблема.
Около месяца назад мост начали делать — и остановились.
— Как-то они умудрились развалить половинку, сделали перегородочку вдоль моста какую-то и сказали: деньги кончились. У них всегда, как Вишнёвку делать, деньги кончаются. Там из трубы опора стоит старая — сказали, что она крепкая. По половинке моста люди в церковь идут — боком, боком…
Претензии неуместны — и всё идет по проекту, и деньги на него есть, утверждает в разговоре с ForPost Николай Герасим.
«Есть подрядчик, есть финансирование, есть проект, контракт и сроки. В ноябре будет конец работ, после ноября будем разговаривать. Сделали мост-дублёр, пока основные работы. Что, люди как в сказке хотят — наутро мост подавай?» — недоумевает он.
А у Галины Ивановны другое недоумение — зачем размазали по времени такие нужные работы и неужели недоразрушенный мост и есть тот самый дублёр, о котором говорит глава муниципалитета?
В списке вишнёвских бед 15 пунктов, и один из них — остановки рейсовых автобусов, встречающие сельчан глубокими ямами.
«Они только карман сделали для остановки, а выбоины такие… Чтобы закрыть их, люди, кто строится, бросают туда камни, обломки стен, — простодушно рассказывает Галина Ивановна; она не знает, что такое самопальное латание дорожных дыр — нарушение, за которые грозит серьёзный штраф. — Я, когда еду автобусом из больницы, подъезжаю к остановке и прошу водителя: „Провезите меня мимо этих ям и луж, а то я утону тут”. Он провозит и говорит: „Что ж вы молчите?!” А мы не молчим, говорим — только толку нет».
Ответа на вопрос об остановках получить не удалось — то ли связь подкачала, то ли глава муниципалитета, недавно готовый взять под своё крыло Андреевку, Солнечное и даже всю Северную, счёл, что уже достаточно успокоил жителей доверенного ему села.
Саша Ахтемко