Саратовские гордепы высказали сомнение в целесообразности разделения комитета по дорожному хозяйству и транспорту
Напомним, на заседании прозвучала инициатива и.п. главы Саратова Павла Суркова разделить возглавляемый Котельниковым комитет на две части – комитет дорожного хозяйства и комитет по транспорту.
"Благоустройство перейдет к комитету по ЖКХ", – пояснил заместитель главы, председатель комитета правового обеспечения мэрии Максим Леонов.
Котельников сообщил, что в новом комитете по транспорту будут работать 40 человек, из которых пять будут контролировать автобусы, работающие по брутто-контрактам. Депутаты отметили, что пять человек – это мало, на что Котельников ответил, что при МКУ "Транспортное управление" создадут отдел по контролю за брутто-автобусами. Предполагается, что разделение комитетов произойдет после января 2025 года.
Он также добавил, что комиссия по безопасности дорожного движения, входящая сейчас в структуру комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта мэрии, ликвидирована не будет и перейдет в один из комитетов.
"Если не будет положительных результатов работы от разделения комитетов – будем решать. Дружба дружбой, а служба службой. Будем вас поправлять", – сказал гордеп Дмитрий Кудинов.
"Мне кажется, у нас мало что изменится. Появилась еще одна бюрократическая структура – комитет по транспорту. Разделение комитетов является ошибкой в плане технической деятельности. Когда вопросы были в одних руках по дороге и транспорту, они решались оперативно, а теперь они будут в разных руках, и придется обращаться к заместителю по строительству, у которого и так много других задач. Я думаю, мы со временем откажемся от разделения и оставим комитет единым, каким он является сейчас", – сказал депутат Виктор Марков. Он также огласил, что Котельников останется руководителем комитета по дорожному хозяйству.
На фото – Федор Котельников