Депутаты предложили отдельно обсудить на площадке городской Думы вопросы эксплуатации средств индивидуальной мобильности
В ходе заседания комитета по городскому хозяйству, градостроительству, архитектуре, транспорту, связи и торговле депутаты заслушали информацию об использовании, осуществлении контроля за соблюдением правил эксплуатации, размещением средств индивидуальной мобильности на территории города Саратова. Ее представил председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта Игорь Поздникин. Помимо депутатов, в обсуждении вопроса приняли участие руководители кикшеринговых компаний, в том числе ответственные за работу на территории федеральных округов, а также представители правоохранительных органов, структурных подразделений администрации города, региональной общественной палаты.
По словам докладчика, основной причиной ДТП с участием лиц, управляющих СИМ, является неумение управлять средством индивидуальной мобильности, а также незнание или пренебрежение Правилами дорожного движения. В связи с этим представители кикшеринговых компаний выразили готовность продолжать взаимодействие с органами власти и участвовать в профилактической работе по повышению культуры пользования электросамокатами, в том числе проводить бесплатные занятия по безопасному вождению, распространять просветительские и информационные материалы, касающиеся правил использования СИМ и соблюдения ПДД.
Председатель городского комитета муниципального контроля Лев Юсупов сообщил, что на сегодняшний день все установленные в городе парковочные конструкции по прокату СИМ легализованы. Также он подчеркнул, что в случае дальнейшего увеличения числа жалоб на организацию использования средств микромобильности будет подготовлена правотворческая инициатива об ужесточении требований регионального законодательства в отношении кикшеринговых компаний и пользователей электросамокатов.
Председатель Саратовской городской Думы Сергей Овсянников задал вопрос, касающийся принудительного ограничения скорости передвижения самокатов. Представители компаний пояснили, что скорость ограничена 25 км/ч, на некоторых участках и спусках она снижается до 15 км/ч, также есть около 20 зон, где движение СИМ запрещено.
Депутат Игорь Фомин в своем выступлении подчеркнул, что средства индивидуальной мобильности – неотъемлемая часть любого современного города, поэтому необходимо создавать условия для развития для этого удобного для многих саратовцев вида передвижения.
Председатель комитета по городскому хозяйству Вячеслав Тарасов отметил, что у депутатов, других участников заседания комитета и жителей осталось еще множество вопросов, которые необходимо проработать более подробно. Кроме того, он обратил внимание на то, что в Государственной Думе сейчас обсуждается вопрос ужесточения наказаний за нарушения при пользовании электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности (превышение скорости, неправильное движение по проезжей части, пешеходным дорожкам, тротуарам и пешеходным зонам, управление в состоянии алкогольного опьянения и др.). Депутат предложил коллегам также не оставаться в стороне от обсуждения важной темы и провести рабочее совещание по данному вопросу совместно с представителями администрации города, кикшеринговых компаний, ГИБДД, городской прокуратуры.
Предложение было поддержано депутатами.