ФГУП «НАМИ» заключило сделку, которая предусматривает приобретение 100% долей ООО «Роберт Бош Самара». Ранее компания занималась производством систем рулевого управления, антиблокировочных системы тормозов и систем динамической стабилизации. Об этом сообщила пресс-служба Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института. Само ФГУП «НАМИ», а также Минпромторг России обещают оказать предприятию всестороннюю поддержку для перезапуска производственных процессов. С 2024 года должно быть налажено производство антиблокировочной системы (ABS) и системы стабилизации (ESP), а с 2025 года планируется выйти на проектные мощности. Стоит уточнить, что завод «Роберт Бош Самара» расположен в 10 километрах от Самары, на территории индустриального парка. Здесь возведены здания общей площадью около 15 000 квадратных метров для производственных зон, администрации, логистики, подвода энергии и инженерных коммуникаций. Главными клиентами самарского завода до ухода немецкого владельца были автопроизводители из поволжского региона. Кроме того, продукция Bosch использвалась смежниками самых больших автопроизводителей России для производства более крупных узлов. Между тем, отечественный научно-промышленный холдинг «Итэлма» намерен наладить поставки антиблокировочной системы тормозов и системы курсовой стабилизации собственной разработки китайским производителям, которые локализовали производство на территории России. Сегодня продукция компании устанавливается на автомобили Lada. Производитель отметил, что необходимость разработки собственных блоков ABS и ESP возникла после ухода из России фирмы Bosch, которая была монополистом на рынке автомобильной электроники. «На сегодняшний день мы номинированы на поставку нашей продукции на автомобили Lada. Параллельно ведутся работы и с другими российскими производителями автомобилей, а также с иностранными компаниями, имеющими в России производственные площадки», — подчеркнули предсавители фирмы.
