Компания из Рязани выставила на продажу несколько грузовиков с военного хранения. Машинам более трёх десятков лет, но автомобили имеют минимальный пробег на одометре. Урал. Один из вариантов в продаже — полноприводный трёхосный тягач "Урал-44202", выпущенный в далёком 1989 году. Как уверяет продавец, состояние этого грузовика — как у новой машины: шины не изношены, шланги и патрубки заменены, установлена новая аккумуляторная батарея, залит свежий антифриз. Пробег автомобиля составляет 1049 км. Этот "Урал" оснащён шестицилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ объёмом 11,2 литра и мощностью 230 л. с. Цена грузовика — 1 500 000 рублей. О возможных проблемах с дальнейшей регистрацией машины продавец не сообщает. ЗИЛ. Также покупателям предлагается шасси ЗИЛ-131. Оно ещё старше "Урала", 1985 года выпуска, но пробег у ЗИЛа совсем символический — лишь 153 км. Машина оснащена бензиновым мотором V8 объёмом 7,0 литра, развивающим 150 л. с., и, как уточняет продавец, этот двигатель заводится без проблем. Да и сама машина "на ходу". Вот только с документами могут возникнуть проблемы: в объявлении сразу указывается, что у этого ЗИЛа нет ни паспорта транспортного средства (ПТС), ни свидетельства о регистрации (СТС). Зато и цена намного более заманчивая — всего 500 000 рублей. Больше фотографий грузовиков с военного хранения — в галерее ниже.* * * Между тем, недавно в Московской области на продажу выставили "коллекцию" самосвалов на шасси ЗИЛа. Правда купить те машины не так просто: владелец готов продать их только после "собеседования с покупателем".
