Автокриминалист Шелков раскрыл, чем грозит покупка автомобиля после такси

Эксперт перечислил тревожные признаки при выборе авто.

При покупке подержанного автомобиля стоит обратить внимание на ряд признаков, которые могут указывать на то, что машина ранее использовалась в таксомоторных перевозках. Об этом пишет журнал Motor со ссылкой на руководителя экспертного центра «Автокриминалист» Максима Шелкова.

По словам специалиста, для работы в сегментах «Эконом» и «Комфорт» нередко приобретают транспорт, восстановленный после серьёзных ДТП. Такие автомобили изначально стоят дешевле рыночной стоимости. В них могут отсутствовать подушки безопасности, а обслуживание часто проводится с нарушением регламента: используются неоригинальные запчасти и расходные материалы сомнительного качества, а межсервисные интервалы намеренно увеличиваются в целях экономии.

Ключевым индикатором таксомоторного прошлого, как отметил Шелков, является наличие государственного номера транспортного средства в «Реестре легковых такси». Эти сведения находятся в открытом доступе и могут быть проверены любым покупателем. Дополнительным поводом для настороженности служит оформление автомобиля на юридическое лицо при полном отсутствии сервисной документации и отметок о проведении технического обслуживания у официальных дилеров.

Эксперт также предупредил о распространённой практике в премиум-сегменте: для сокрытия реального пробега в машины нередко встраивают специальные модули — стоп-фильтры, которые блокируют обновление показаний одометра. В результате пробег на приборной панели остаётся неизменным, даже если автомобиль активно эксплуатируется.

Выявить наличие такого устройства или следы его монтажа возможно исключительно в ходе углублённой компьютерной диагностики, подчеркнул автокриминалист. Он рекомендовал потенциальным покупателям не пренебрегать этой процедурой и тщательно изучать историю транспортного средства перед заключением сделки.