Им правда можно всё!? 45 минут правды о машинах "АвтоВАЗа"

Царьград создал 45-минутный фильм, в котором рассказал всю правду о машинах "АвтоВАЗа". Пообщавшись с представителями сферы услуг такси из разных регионов о новом законе о локализации автомобилей для работы, возникает вопрос: неужели им правда можно всё?

Депутаты Государственной думы России рассматривают законопроект, согласно которому в такси смогут работать только водители, управляющие определёнными машинами. Список уже опубликован, и нынешние таксисты ему совершенно не рады.

В перечне автомобилей, которые будут допущены к работе в службах такси с 1 марта 2026 года, нет ни одной привычной для русских иномарки. "Логаны", "Солярисы" и "Октавии" останутся не у дел. Им на смену должны прийти, в том числе, русские "Франкенштейны" – Vesta, Granta, Iskra, Patriot и Hanter. Да, вы всё правильно поняли: в такси смогут работать машины "АвтоВАЗа".

Суть в том, чтобы заставить водителей такси пересесть на отечественные автомобили. Однако сами работники служб такси и агрегаторов абсолютно не в восторге от такой перспективы. Царьград пообщался с представителями профессии в разных регионах нашей необъятной Родины и вывел несколько основных причин, почему водители не хотят менять пусть старенькие, но иномарки на новые русские авто.

Первым делом таксисты указали на комфорт. Специальный корреспондент Царьграда осмотрела "Гранту", на которой сейчас работает в такси житель одного из русских городов. О комфорте езды на такой машине можно судить по скриншоту из репортажа:

Клиенты хотят ездить в комфорте, за который они платят. Они вызывают не просто средство передвижения, но и комфорт,

- поделился с Царьградом мнением сотрудник службы такси.

Вторым отталкивающим фактором назвали безопасность. При этом сами клиенты, пользующиеся услугами такси, вспоминают о случае, когда у новой "Весты" прямо во время движения заклинило руль. Случай произошёл не так давно во Владимирской области. Тогда автомобиль трижды перевернулся и улетел в кювет, а водитель был доставлен в больницу с переломом позвоночника.

В нашем фильме указано ещё несколько причин, по которым принятие такого закона ударит по всей сфере. Поэтому возникает закономерный вопрос: неужели "АвтоВАЗу", который получает огромные поддерживающие дотации от правительства, можно всё? Даже заставить русских против воли отказаться от собственного удобства и безопасности и ездить на некомфортных и ненадёжных автомобилях?

Весь фильм можно посмотреть здесь.