В 2024 году россияне купили 906 тыс. легковых автомобилей китайских брендов, что на 68% больше, чем по итогам 2023-го. Об этом 9 января сообщает «Автостат Инфо».
Доля машин из КНР на авторынке России по итогам прошлого года составила 58,4%, тогда как на долю российских машин пришлось 32%.
Лидером среди китайских брендов на российском авторынке в 2024 году стал Haval, продажи которого выросли год к году на 70% (до 191,6 тыс. единиц). Вторым стал Chery с ростом на 32% (до 157,9 тыс. единиц). Третье место занял Geely с результатом 149,9 тыс. единиц, показатель за год вырос на 59%.
Далее в рейтинге расположились Changan, Omoda и Exeed. Десятку замкнули Jetour, Tank, Jaecoo и Li Xiang, причем последний официально на рынке РФ не представлен.
Среди китайских моделей бестселлером оказался Haval Jolion, за которым идут Chery Tiggo 7 Pro Max и Chery Tiggo 4 Pro, Geely Monjaro и Omoda C5.
4 января Минпромторг сообщил, что продажи новых легковых автомобилей на территории России в 2024 году выросли на 47%. По итогам января – декабря 2024 года на территории РФ реализовано 1,8 млн единиц новых автомобилей, что на 39% больше показателей прошлого года.
