Центральная криминальная полиция Финляндии расследует повреждение электрокабеля EstLink 2 в Финском заливе. Обнаружен 10-километровый след якоря. Подозревают танкер Eagle S. Экипаж допросили. Ведется техническое изучение.
Центральная криминальная полиция Финляндии сообщила о завершении исследования дна Финского залива, где был поврежден электрокабель EstLink 2. В ходе подводных работ обнаружили след от якоря, протянувшийся на десятки километров.
"Мы смогли обнаружить на морском дне волочащийся след от начала и до конца, длина которого составляет десятки километров. Точное место, где якорь мог оторваться, пока не установлено", - прокомментировал руководитель расследования Сами Пайла в пресс-релизе.Правоохранительные органы Финляндии стремятся составить полное представление о событиях в Финском заливе через следственные мероприятия на борту танкера Eagle S и подводные исследования в районе повреждения кабеля. На борту Eagle S ведется техническое расследование, основное внимание сосредоточено на допросах членов экипажа, добавила полиция.
Ранее стало известно, что экипаж танкера состоит из более чем 20 человек, граждан Индии и Грузии. Линия электропередачи EstLink 2, связывающая Финляндию и Эстонию, отключилась 25 декабря, как сообщила финская электросетевая компания Fingrid. Полиция Финляндии подозревает, что танкер Eagle S, плавающий под флагом Островов Кука, якорем повредил кабель EstLink 2.
Финская таможня необоснованно утверждает о причастности судна Eagle S к перевозке российских энергоресурсов. Расследование ведется в контексте причинения вреда при отягчающих обстоятельствах, под руководством Центральной криминальной полиции Финляндии.
Между Финляндией и Эстонией существуют два электрических соединения. Электрокабель EstLink 1 мощностью 350 МВт введен в эксплуатацию в 2006 году, а EstLink 2 мощностью 650 МВт - в 2014 году. Кабель состоит из преобразовательных станций в обоих странах и более 170 километров линий постоянного тока, из которых около 145 километров проложены под водой.
