Число жертв авиакатастрофы в южнокорейском аэропорту увеличилось до 120. И эта цифра не окончательная. Власти говорят, что погибли почти все, кто находился на борту. Прямо в эти минуты спасатели ищут под обломками возможных выживших. От Boeing практически ничего не осталось, он развалился на части и сгорел. Как это было и что стало возможной причиной трагедии, рассказывает корреспондент "Известий" Леонид Клименчук.
Из-под самолета летят искры и он не может остановиться. На кадрах видно, как пассажирский авиалайнер компании Jeju Air проносится по взлетно-посадочной полосе без единого шасси, на одном лишь фюзеляже. Однако это не помогло снизить скорость при посадке. И как только асфальт закончился, Boeing вылетел на траву и врезался в ближайшее ограждение с мощным взрывом.
После катастрофы самолет загорелся. Его части разбросало вдоль ограждения, что только увеличило площадь пожара. Столбы дыма были видны за километры от места аварии. Тушить Boeing выехало больше 100 спасателей.
"Следователи из Комитета по расследованию аварий прибыли на место происшествия и в настоящее время выясняют причины аварии. Министерство также обратилось к авиакомпаниям и аэропортам по всей стране с просьбой обеспечить безопасную эксплуатацию самолетов", - заявил директор по авиационной политике министерства земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи Джу Чон Ван.
Самолет с бортовым номером 2216 летел из Бангкока в Южную Корею. Вез 175 пассажиров и шесть членов экипажа. В последние минуты перед приземлением у международного аэропорта Муан борт заметили в воздухе. Местный рыбак видел выпущенные шасси самолета, а также услышал серию звуков, похожих на взрывы.
"Во время посадки над головой пролетел авиалайнер и невооруженным глазом было видно, что шасси опущены. Раздалось два или три хлопка, как будто в двигатель засосало какую-то птицу, а из правого двигателя виднелось пламя", - рассказал Чжэн Мо.
В корейских СМИ обсуждают еще одно видео от очевидца. Где видно, как происходит вспышка в одном из двигателей самолета. Одна из версий - птица попала в турбину, что и вывело из строя критически важные системы.
"Экипажу стоило бы в этой ситуации садиться не на взлетно-посадочную полосу искусственную, а на грунтовую. Последствия могли бы быть другими, но и возникает очень логичный вопрос, почему по оси взлетно-посадочной полосы, совсем недалеко за ее пределами, было какое-то препятствие", - рассказал военный летчик, замдиректора Хабаровского авиационно-спортивного клуба по летной подготовке Юрий Бордунов.
Пожарная служба во время брифинга сообщила о полном разрушении фюзеляжа. И что погибших трудно опознать.
Уже известно, что выжить в крушении авиалайнера удалось стюардессе. 33-летнюю Имо доставили в больницу. Во время приземления она пристегнулась ремнем безопасности, но не помнит, что происходило дальше. Среди пассажиров почти все - граждане Южной Кореи. Двое из Таиланда. Россиян на борту не было.
