Евгений Уфимцев из Всероссийского союза страховщиков предлагает радикальные изменения в тарифах ОСАГО, желая установить только максимальный лимит стоимости полиса. Это позволит контролировать цены в 2024 году и поддерживать стабильность на рынке.
Страховые компании Российской Федерации намерены ввести изменения в тарифную политику по ОСАГО, предлагая установить лишь верхний предел стоимости полиса. Эту информацию сообщил Евгений Уфимцев, руководитель Всероссийского союза страховщиков и Российского союза автостраховщиков, в интервью газете "Известия".
По словам Уфимцева, к концу текущего года существующий тарифный коридор по ОСАГО достиг предела своего использования. По его мнению, текущие лимиты не покрывают расходы для водителей с высокой аварийностью.
"Мы стремимся продолжить реформу, касающуюся индивидуализации тарифов, иначе рост цен затронет не только владельцев автомобилей с повышенной аварийностью, но и всех остальных водителей," - сказал он в беседе с изданием.
Уфимцев также отметил, что рыночные механизмы уже на протяжении шести лет находятся в стадии проверки на зрелость, функционируют ли границы текущего тарифного коридора. В этой связи, по его словам, пора отпустить ценообразование на ОСАГО, ограничив стоимость только максимальным пределом полиса. Он выразил уверенность, что рынок созрел для таких перемен и государственные органы способны обеспечить его контроль, что предотвратит потенциальные злоупотребления. Кроме того, функционирует перестраховочный пул, через который страховщики могут передавать договоры, для которых недостаточно установленного тарифа, распределяя при этом расходы между участниками рынка в соответствии с их долей.
Кроме того, глава союзов напомнил о среднегодовом росте цен на запчасти, который по прогнозам за 2024 год составит 9%. Это будет иметь влияние и на стоимость ОСАГО, что в следующем году приведет к аналогичному увеличению его цены. Уфимцев подчеркнул, что важно расширить границы тарифного коридора по ОСАГО, чтобы позволить страховщикам повысить тарифы преимущественно для водителей с высокой аварийностью.
