Появились первые версии гибели судна
Первые версии гибели принадлежащего России судна Ursa Major ("Большая медведица") выдвинули эксперты. Как пишет Telegram-канал Mash, корабль мог быть перегружен. Судно перевозило портовые краны (каждый весит 380 тонн) и особые крышки для новых ледоколов (их вес - 45 тонн). Именно негабаритный груз и мог стать причиной крушения.
Известно, что груз перемещали на борт кранами, стоявшими на борту судна. Их грузоподъёмность 350 тонн, поэтому портовые краны поднимали одновременно два крана.
Возможно, именно превышение габаритов или перегруз и стали причиной того, что Ursa Major затонула через 12 дней плавания.
Судно вышло из Петербурга и направлялось во Владивосток. К месту назначения Ursa Major должна была прибыть 22 января. ЧП произошло между Алжиром и Испанией, в водах Средиземного моря.
Предполагают, что в машинном отделении корабля произошёл взрыв.
На борту было 16 членов экипажа. Двое из них пропали без вести. По сигналу SOS на помощь подошли корабль под флагом России, "Спарта", и испанское судно "Клара Кампоамор".
Назначение универсального сухогруза Ursa Major - перевозка грузов различного класса.
