Экипаж потерпевшего крушение самолета Ан-2 на Камчатке совершал правильные действия, чтобы выжить. Об этом корреспонденту aif.ru сообщил эксперт по выживанию и безопасности Эдуард Халилов.
19 декабря самолет Ан-2 пропал с радаров. Утром 22 декабря экипаж воздушного судна был обнаружен в районе горы Тундровая утром, все остались живы.
«Одним из приоритетов выживания является защита от ветра, осадков и низкой температуры. В условиях зимы одним из самых лучших укрытий будет то, которое сделано из снега, потому что он является хорошим теплоизолятором и защищает от ветра. Если еще сверху накрыться чем-то, то получится действительно отличное укрытие, в котором можно переждать непогоду. Можно было находиться и в самолете, однако если его кузов был поврежден, то температура там будет такая же, как и на улице. Но за счет того, что объем большой, его тяжело согреть своими телами. Самолет очень стремительно промерзает. Если он даже был закрыт и герметичен, то без отопления, без системы кондиционирования температура внутри все равно уже через пару десятков минут будет такая же, как и за бортом. А когда человек строит небольшое укрытие, вырывает себе яму, то там проще сохранить теплый воздух», - сказал собеседник издания.
Кроме того, Халилов отметил, что добыча воды через топку снега и правильное использование продуктов питания также были верными решениями со стороны экипажа.
«Топка снега для получения воды тоже абсолютно верное решение. Несмотря на то, что в снеге нет солей, все равно нескольких дней не нем можно держаться и тем самым продлевать свою жизнь. Также очень важно рационально использовать продукты питания, чтобы их не потратить сразу. Судя по результату, что все остались по итогу живы, их действия оказались верными», - добавил эксперт.
Ранее экипаж потерпевшего крушения самолета Ан-2 рассказывали, что специально выкопали яму, в которой можно было ночевать на месте аварии. По их словам, они понимали, где именно находятся, однако сообщить об этом никому не могли по причине отсутствия связи.
Самолет Ан-2 перевозил коммерческий груз по маршруту Мильково - Оссора. После его пропажи с радаров была организована спасательная операция. Ее останавливали на некоторое время из-за сложных погодных условий, но позже работы вновь возобновились. Утром 22 декабря экипаж воздушного судна был обнаружен в районе горы Тундровая.
