Для закрепления работников плавсостава планируется подготовить проекты дополнений в соглашение с профсоюзом
Фото с сайта Росморречфлота
Вопросы содержания и развития водных путей обсуждались на 42-м заседании совета руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей (ВВП) Росморречфлота под председательством руководителя ведомства Андрея Тарасенко. В частности, участники изучили опыт по цифровизации водного транспорта на примере администрации «Волго-Балт», где на судах технического флота внедрен программно-аппаратный комплекс «Судовой электронный журнал». Он позволяет заменить бумажные журналы на цифровые носители. В навигацию 2025 года тестирование «Судового электронного журнала» продолжится, что позволит стандартизировать многочисленную судовую отчетность технического флота различных администраций бассейнов, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Кроме того, на заседании были рассмотрены вопросы трудового законодательства, включая заключение срочных трудовых договоров между работниками и работодателями судоходных компаний. Так, обсуждалось установление сроков сезонной работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях. Как отметил руководитель администрации Ленского бассейна Андрей Сахаров, для закрепления работников плавсостава планируется подготовить проекты дополнений в отраслевое соглашение с профсоюзом работников водного транспорта.
Руководитель администрации «Обь-Иртышводпуть» Роман Чесноков рассказал об итогах навигации 2024 года в Обь-Иртышском бассейне. По уточненным данным, в этом году грузоперевозки в бассейне возросли на 4% — до 13,9 млн тонн, пассажирские перевозки составили 1,8 млн человек. Содержание водных путей позволило судоходным компаниям в том числе выполнить задачи по северному завозу в труднодоступные населенные пункты.
Участие в совещании приняли заместитель руководителя Росморречфлота Федор Шишлаков, руководители администраций бассейнов внутренних водных путей, капитаны бассейнов ВВП, работники структурных подразделений Росморречфлота и подведомственных организаций.
Общая протяженность внутренних водных путей России составляет более 101 тыс. км. В навигацию 2024 года содержалось 97 тыс. км, из них 96,8 тыс. км — федерального значения и 324,5 км — регионального значения.
Фотографии с сайта Росморречфлота
