Президент Национального исследовательского центра (НИЦ) "Курчатовский институт" Михаил Ковальчук в ходе заседания Морской коллегии РФ рассказал об инновационных технологиях судостроения, которые вводятся в стране.
Он указал, что в инновационные технологии судостроения входят ледокол, глубоководные аппараты, атомный газовоз и самодвижущаяйся ледостойкая платформа с ядерной энергоустановйкой на борту.
"Основой этих технологий является принципиально новое арктическое материаловедение", – подчеркнул Ковальчук.
Для эффективного использования новых технологий важно создать инфраструктуру вдоль Северного морского пути, отметил президент НИЦ "Курчатовский институт".
Ковальчук также указал на необходимость ликвидировать ядерное наследие в Арктике и рассказал о вводе в строй новых атомных ледоколов серии 2220, один из которых находится на стадии строительства в Санкт-Петербурге. Также создается более мощный ледокол "Лидер", необходимый в связи с неравномерной толщиной льда в Арктике.
"Мы разработали полностью и "Росатом" производит серийно ледокольные установки КЛТ 40 и РИТМ 200. Дальше у нас атомный подводный флот: четвертое поколение мы сейчас обсуждаем и новый пятый. Есть единственная первая в мире плавучая атомная станция и новые модели модернизированные есть на плаву", – рассказал Ковальчук.
На заседании научно-экспертного совета Морской коллегии России 11 декабря Ковальчук назвал освоение Арктики важнейшим приоритетом России.
